【走る高級ラウンジ!?】近鉄の主要ターミナル同士を“絶対誰も使わない方法”で移動してみた 近鉄特急/関西私鉄/ひのとり
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【一体なぜ⁉︎】日本一カオスな駅と沿線に隠された謎を散策 近鉄奈良線ぶらり途中下車旅 #3

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日本最大の私鉄「近鉄電車」に関する話題・疑問などを厳選7選まとめて紹介!【総集編】

【無停車距離が全国一位!?】乗り間違えると135km彼方にぶっ飛ばされるノンストップ私鉄特急がヤバすぎたwww 関西私鉄/近鉄/伊勢志摩ライナー

近鉄 山田線 松阪駅 賢島方面(9時47分〜12時58分) #近鉄
![[Slow commentary] Harsh!? Traveling between Nagoya and Osaka on a Kintetsu local train...](https://i.ytimg.com/vi/5PxkCvkAcdQ/hqdefault.jpg?sqp=-oaymwEjCNACELwBSFryq4qpAxUIARUAAAAAGAElAADIQj0AgKJDeAE=&rs=AOn4CLC4f3_dTdebQ4xaVSWdMiPo-JzQow)
[Slow commentary] Harsh!? Traveling between Nagoya and Osaka on a Kintetsu local train...

寝台特急サンライズで行きたい!「岡山の県北」穴場スポットを巡ってみた!

【駅中に眠る鉄道遺構】乗換駅なのに駅名が違う⁉︎ 消えた線路の痕跡とは? 阪神沿線ぶらり途中下車旅 #5 阪神電車/関西私鉄/近鉄

猛烈!近鉄アーバンライナー/ 日本一の前面展望/ 爆音走行!長すぎる鉄橋/ 旧トンネルと三角線/ 2つの機関車も登場/ 3つの線路幅が並ぶ!/ 狭軌(ナローゲージ)の2路線も登場

【ダイヤ改正で区間延長⁉︎】何故か“途中で快速にバケる”特急列車に乗ってみた JR西日本/京都丹後鉄道/嵯峨野線

【激変しすぎじゃね⁉︎】利用客数ワースト1位から特急停車駅にまで発展した“関西屈指の大出世主要駅”を徹底散策! 京阪電車/京阪特急/関西私鉄

【下町情緒を堪能‼︎】超有名な“あの伝説の発祥地”と2度の災害を乗り越えた高架駅⁉︎ 阪神沿線ぶらり途中下車旅 #2 阪神電車/関西私鉄/近鉄
![[ 大阪→長野 ] 大自然、急カーブ、レンガ橋/ 早ワザ連結!/ 古墳だらけの沿線/ あぁ南海「こうや」!/ バファローズの遺跡](https://i.ytimg.com/vi/62HdebZfCVI/hqdefault.jpg?sqp=-oaymwEjCNACELwBSFryq4qpAxUIARUAAAAAGAElAADIQj0AgKJDeAE=&rs=AOn4CLDqj3qbq9TqS5XyhDFnR-Y-dbzgnA)
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【2泊3日】瀬戸内海をぐるっと1周!鉄道と船で行く大満喫の旅

遠回り!JR学研都市線/ 戦争の歴史を刻む鉄道/ 近鉄と並走/ なんと新幹線が!/ 重い歴史の刻印/ 駅名と所在地が違う!/ 大都会から単線区間へ変化する車窓

関西JR特急【2018年夏】(瑞風・サンダーバード・はるか・くろしお・ひだ・スーパーはくと・はまかぜ・こうのとり・きのさき・はしだて・まいづる・サンライズ瀬戸・出雲)

【近鉄のドル箱路線】 大阪市内に2つのターミナル駅を持つ魅惑の創業路線 近鉄奈良線ぶらり途中下車旅 #1

【街の中心なのに通過⁉︎】とある理由で“特急停車駅より栄えてるのに”特急が停まらない悲劇の途中駅 京阪電車/京阪特急/関西私鉄

ダイヤ改正後も残った!近鉄 五十鈴川ゆき急行/ 特急以上の迫力で峠を爆走/ JRと奇跡の並走/ 謎のターンテーブル/ 山間に響く金属音/ 不滅の長距離急行、感動の旅/ 1A系も登場

