#SnowRunnerQC (Washington 13) Comme prévu, je livre les rails au pont ferroviaire. Mais pas plus.

Nouvel objectif : récupérer un nouveau camion offert en récompense. Il s'agit du PLAD 440 BUDDY. Hâte d'essayer ce nouveau camion. :) ___ En raison de mon habitude de ne pas faire de voyages à vide, j'ai prévu de livrer deux paquets de planches au pont endommagé situé tout près du camion à récupérer. Alors, je dois d'abord passer à la scierie charger deux paquets de planches sur le CAT 745C. Une fois le pont réparé, je vais me rendre à la sablière prendre deux palettes de sacs de sable. Cela fait, il me restera à treuiller le PLAD 440 derrière le CAT, puis livrer le sable et le PLAD au village situé au Sud de la carte. ___ (1) Contrat « La fin de long voyage » (suite de Washington 12) (1ᵉʳ étape) Livré au pont ferroviaire brisé : (Parc National de Selten River) Deux conteneurs de récupération vides. (terminé) (2ᵉ étape) Livré à l'usine de recyclage des déchets : (Baie du réconfort) Deux conteneurs de récupération remplis. (terminé) (3ᵉ étape) Livré au pont ferroviaire brisé : (Parc National de Selten River) Deux sections de rail. (terminé) Deux paquets de poutres de métal. (a suivre) Deux palettes de ciment. (à suivre) Récompenses : à suivre ___ (2) Tâche « Le pont » Livré au pont Nord : Planche en bois 2 x Récompenses : 6 000 ___ (3) Contrat « Faire des percées » Livré à l'entrepôt de stockage : Sac de sable 2 x (2 sur 2 livrés) Briques 2 x (à suivre) Récompenses : à suivre ___ (4) Tâche « Livrer à tout prix » Livré à l'entrepot municipale : PLAD 440 BUDDY. Récompenses : PLAD 440 BUDDY + 10 300. ___ Camion utilisé dans cet épisode. ___ PADERA STD-4 (Super lourd) Customisation. Moteur : KoRDA – 835 E. Boîte de vitesses : Spécial avancé à 7 rapport. Suspension : Standard. Pneus : Hors-piste 50'' OHD I _ (Dirt 3.0 / Mud 1.9) combinée 4.9 Treuil : Moyen avancé. Prise d'air : Sortie arrière haute. Bloc diff : oui / activable. AWD : oui / activable. Pare-chocs avant : Standard d'origine. Échappement : latéral, double tailpipe. Jantes : JAT OHD 2 ___ Tayga 6455B vert/noir ou rouge/noir (tout-terrain) Customisation. Moteur : IMZ-8 330-T. Boîte de vitesses : tout-terrain. Suspension : surélevée. Pneus : Boue 50'' MHS II _ (Dirt 2.0 / Mud 2.4) combiné 4.4 Treuil : moyen avancé. Prise d'air : double, embout en V. Bloc Diff : oui / toujours actif. AWD : oui / toujours actif. Pare-chocs avant : standard d'origine. Échappement : standard d'origine. Jantes : OHS 1. ___ Caterpillar 745C (Lourd) Customisation. Moteur : West line V16-2450. Boîte de vitesses : Spécial avancée. Suspension : Standard. Pneus : Boue 71'' MSH III _ (Dirt 2.0 / Mud 3.0) combinée 5.0 Treuil : Lourd avancé. Prise d'air : Court à embout rond. Bloc Diff : oui / activable. AWD : oui / activable. Pare-chocs avant : N/A. Échappement : N/A. Jantes : MSH 3. ___ KRS 58 ''Bandit'' Blanc (Tout-terrain) Customisation. Moteur : LAZ-6 TA240. Boîte de vitesses : Tout-terrain. Suspension : Standard. Pneus : Hors-piste 51'' UOD II _ (Dirt 3.0 / Mud 1.9) combinée 4.9 Treuil : moyen avancé. Prise d'air : Sortie avant haute. Bloc Diff : oui / toujours actif. AWD : oui / toujours actif. Pare-chocs avant : Standard d'origine. Échappement : Standard d'origine. Jantes : UD 3. ___ Bonne vidéo, merci d'avoir visionné. Merci et bienvenue aux nouveaux abonnés. :) Merci pour les pouces. :) Rendez-vous dans le prochain épisode pour découvrir la suite. A + ;) *Nouveau*, résolution 1440 p maintenant disponible. (Début épisode 530, (Autriche 10)) Cliquer sur l'icône « engrenage » pour choisir la nouvelle résolution.