Подвеска для Станта на Harley Davidson Road Glide

English version:    • High Performance Fork & Shocks Harley Road...   Александр Андреев пригнал к нам свой Harley Davidson Road Glide Special 2015, чтобы адаптировать его под езду на заднем колесе и дрифт. Эффективный способ - приподнять рулевую колонку, чтобы загрузить заднее колесо. Колесо диаметром 23 дюйма и вилка длиной плюс два дюйма - самый высокий сетап, при котором мотоцикл сохраняет внешний вид и хорошо управляется. Чтобы удлинить вилку, мы установили картриджи Legend Axeo +2 с новыми перьями. Под такую вилку необходимо ставить амортизаторы 14 дюймов - мы выбрали полностью регулируемые монотьюбы Legend Revo Arc. С такими подвесками подрывать переднее колесо намного легче. Значение имеет не только распределение веса и бОльшая загрузка заднего колеса, но и правильная работа амортизаторов на сжатие и отбой. Полноценный дрифт без переднего тормоза также получился с лёгкостью. При тестовых заездах мы уже поставили комплект цепи и звезд, с которым стало меньше рывков и быстрее реакция на открытие газа, что очень важно в вилли при контроле угла. 0:00 Тестовые заезды на заднем колесе 1:56 Замена задних амортизаторов 3:22 Снятие переднего колеса и вилки 4:06 Разборка вилки 4:55 Сборка вилки с новыми картриджами 7:21 Установка вилки на мотоцикл 7:32 Сборка переднего колеса 23 дюйма 8:30 Балансировка колеса 9:09 Установка переднего колеса 9:28 Настройка задних амортизаторов Инстаграм Александра Андреева:   / a.andreev.ru   Купить амортизаторы Legend Revo Arc: https://stuntexshop.ru/sport/catalog-... Купить картриджы Legend: https://stuntexshop.ru/sport/catalog-... Заказать Стант Шоу: https://stuntex.ru/moto-show #stuntex #stuntexclub #stuntexshop