キハ40形 4両 (根室線ヘッドマーク付き) 普通 東鹿越行 東鹿越駅到着
2024年3月31日(運行最終日)撮影。 2024年3月31日で一部区間(富良野~新得)が廃線となった根室本線の富良野発東鹿越行(9479D)が東鹿越駅に到着する光景です。 ダイヤ改正から運行最終日迄は全列車が臨時列車扱いとのことで臨時幕での運行となりました。 組成はキハ40 1758+1744+1751+1749。 twitter / soya_honsen

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根室本線(富良野~新得)運行最終日 キハ40形 4両 (根室線ヘッドマーク付き)

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Japan's LAST sleeper train: 12 HOURS in a private room

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梅小路構内 EF65電気機関車の入換作業

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Lokzug aus dem Stillstandsmanagement Chemnitz - 8 Loks gehen auf die Reise

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【4K60fps Cab view Japan train】Kushiro ~ Nemuro. Hanasaki Line.

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JR花輪線 / 49番 第7津軽街道踏切

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2024年9月22日 増結(5両)で走るキハ261系特急とかち4号&いも臨(DF200-2号機)JR北海道石勝線占冠駅にて

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2022.02.16 撮影 混みあう遠軽駅? ☆北鉄路漫885

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キハ40形 3両 (根室線ヘッドマーク付き) 普通 富良野行 富良野駅到着

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キハ40形 3両 (根室線ヘッドマーク付き) 普通 東鹿越行 富良野駅発車

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【速報】根室本線 東鹿越駅発 最終列車 キハ40 発車シーン 2024.3.31廃止 / JR北海道

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Die Bahn-Chefs gaben den 150-Tonnen-Zug auf — da zog ein alter Bauer ihn mit dem Lanz

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JR北海道 石勝線トマム駅にて「スーパーおおぞら」のトラブル 2012.9.21

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Locomotive test run passing the line (former Double Gauge) of the Semboro sugar mill towards Tanggul

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Starke Eisenbahn! Schwere und lange Züge mit viel Power und Sound im Dieselmekka

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《鉄道動画》《railway videos》 迫力のラッセル車! 2021~2022 北海道の定期排雪列車:DE15 Snow plow train(DE15) in Hokkaido
![秋のトマム駅を発着するキハ261系特急とかち6号、3号、特急おおぞら5号、6号[JR北海道/石勝線] #JR北海道 #石勝線 #キハ261系 #特急列車 #特急とかち #特急おおぞら #発着](https://i.ytimg.com/vi/ZfRuba_sWn8/hqdefault.jpg?sqp=-oaymwEjCNACELwBSFryq4qpAxUIARUAAAAAGAElAADIQj0AgKJDeAE=&rs=AOn4CLCvWVOeAIhrFAxH5UzbFECAORXTAg)
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秋のトマム駅を発着するキハ261系特急とかち6号、3号、特急おおぞら5号、6号[JR北海道/石勝線] #JR北海道 #石勝線 #キハ261系 #特急列車 #特急とかち #特急おおぞら #発着

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Can we maintain our landmass? The northern part of Hokkaido is a vast wasteland... a more serious...

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キハ40形 4両 (根室線ヘッドマーク付き) 回送 滝川駅発車

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