[全区間走行音 Train Sound] 阪急8200系|今津線 西宮北口→宝塚|東芝GTO
[所有 Owner] 阪急電鉄 Hankyu Railway [形式 Series] 8200系8200F 2両＋8000系8033F 2両＋8031F 2両 6両編成 8200 series 8200F 2cars＋8000 series 8033F 2cars＋8031F 2cars 6cars [車両 Cars] 8200 [路線 Route] 阪急今津線 Hankyu Imazu Line [運用 Service] 普通 宝塚行 575 Local for Takarazuka 西宮北口5時43分→宝塚5時57分 [区間 Section] 西宮北口駅→宝塚駅(全区間) Nishinomiya-kitaguchi Sta→ Takarazuka Sta (Full journey) [収録 Recording] 2026年2月 February 2026 [制御装置 Traction system] 東芝製GTO素子VVVFインバータ制御 Toshiba GTO VVVF inverter [空調 Air conditioning] なし OFF [コメント] ・阪急8200系の走行音である。 ・元々朝ラッシュ時の増結用車両として活躍していたが、2025年2月のダイヤ改正で神戸線の10両編成運用が廃止され、運用を失った。しかし、同様に元々増結用車両だった8031F,8033Fと連結して6両となり、2025年6月より今津北線での運用に就いている。 ・今回平日早朝の宝塚行で収録した。全区間会話の混入なく、車内環境は良好。 [タイムスタンプ Time stamps] 01:14 西宮北口 Nishinomiya-kitaguchi 03:34 門戸厄神 Mondo-yakujin 05:33 甲 東 園 Kotoen 07:30 仁 川 Nigawa 10:00 小 林 Obayashi 11:45 逆 瀬 川 Sakasegawa 13:30 宝塚南口 Takarazuka-minamiguchi #阪急電車 #阪急今津線 #走行音
![[全区間走行音(往復) Train sound] 阪急8300系8331F |嵐山線 桂⇔嵐山|東洋ﾊｲﾌﾞﾘｯﾄﾞSiC](https://i.ytimg.com/vi/AhhsWbidbMk/hqdefault.jpg?sqp=-oaymwEjCNACELwBSFryq4qpAxUIARUAAAAAGAElAADIQj0AgKJDeAE=&rs=AOn4CLABoQV2eQVpHZn6OJFb5SDT-Gg3Ow)
[全区間走行音(往復) Train sound] 阪急8300系8331F |嵐山線 桂⇔嵐山|東洋ﾊｲﾌﾞﾘｯﾄﾞSiC
【4K60fps Cab view Japanese train】 Osaka-Umeda ~ Takarazuka . Hankyu Line.
![ﾄﾞｱﾁｬｲﾑあり![全区間走行音 Train sound] 阪神5500系5515F|西宮→高速神戸|三菱GTO](https://i.ytimg.com/vi/BUThL_1hUhI/hqdefault.jpg?sqp=-oaymwEjCNACELwBSFryq4qpAxUIARUAAAAAGAElAADIQj0AgKJDeAE=&rs=AOn4CLDZ9_cw7KVqlxfRcqbbdTyltcmfsg)
ﾄﾞｱﾁｬｲﾑあり![全区間走行音 Train sound] 阪神5500系5515F|西宮→高速神戸|三菱GTO
【東芝GTO】阪急8000系,8200系8031F+8033F+8200F走行音(今津北線) / Hankyu-8000,8200 sound
【BVE5阪急】土休日の朝に1本だけの大阪梅田行神戸線急行！急行 650 神戸三宮→大阪梅田
![[全区間走行音 Train sound] 阪急9300系9302F(ﾛﾝｸﾞｼｰﾄ化改造車)|普通 大阪梅田→北千里|東洋SiC(?)](https://i.ytimg.com/vi/njUGOrjUkb0/hqdefault.jpg?sqp=-oaymwEjCNACELwBSFryq4qpAxUIARUAAAAAGAElAADIQj0AgKJDeAE=&rs=AOn4CLBLPRjfnVtNPQ4lWiyt0qXte-B90w)
[全区間走行音 Train sound] 阪急9300系9302F(ﾛﾝｸﾞｼｰﾄ化改造車)|普通 大阪梅田→北千里|東洋SiC(?)
![[全区間走行音 Train Sound] 京阪13000系13024F|普通 中之島→枚方市|東洋フルSiC試験車](https://i.ytimg.com/vi/YCdH5dP9Qs4/hqdefault.jpg?sqp=-oaymwEjCNACELwBSFryq4qpAxUIARUAAAAAGAElAADIQj0AgKJDeAE=&rs=AOn4CLDLpkbh8XmGxcFIbs2T6nqPkUwmpA)
[全区間走行音 Train Sound] 京阪13000系13024F|普通 中之島→枚方市|東洋フルSiC試験車
![[全区間走行音 Train Sound] JR東日本211系3000番台|大糸線普通 松本→信濃大町|界磁添加励磁制御](https://i.ytimg.com/vi/1KvVI0Q5VAU/hqdefault.jpg?sqp=-oaymwEjCNACELwBSFryq4qpAxUIARUAAAAAGAElAADIQj0AgKJDeAE=&rs=AOn4CLAy7qok-aNaISbdNdNjZXrCcctLkA)
[全区間走行音 Train Sound] JR東日本211系3000番台|大糸線普通 松本→信濃大町|界磁添加励磁制御
【#阪急電車】ホーム端にいけなくなった 平日朝ラッシュ #阪急神戸線 西宮北口駅を覗き見 準急の待ち時間も短縮！#発着タイパ
【宝塚線に無印特急！？】阪急宝塚線 池田駅 ダイヤ乱れの夕方ラッシュ！【1000系・5100系・7000系通勤急行急行普通日生エクスプレス・・・】
![[全区間走行音 Train sound] 阪急9300系9302F(ﾛﾝｸﾞｼｰﾄ化改造車)|堺筋線 相川→天下茶屋|東洋SiC(?)](https://i.ytimg.com/vi/BjX2NN0LwT0/hqdefault.jpg?sqp=-oaymwEjCNACELwBSFryq4qpAxUIARUAAAAAGAElAADIQj0AgKJDeAE=&rs=AOn4CLBBWxV5_AWa_ukbXELK8l4m5UE1xg)
[全区間走行音 Train sound] 阪急9300系9302F(ﾛﾝｸﾞｼｰﾄ化改造車)|堺筋線 相川→天下茶屋|東洋SiC(?)
【4K Cab view Japanese train】 Minoh ~ Osaka Umeda. Hankyu Line
4K / HANKYU KYOTO Line Limited Express high speed pass at Omiya, Nishikyogoku, Katsura, Rakusaiguchi
![[走行音]阪急8300系(後期東洋GTO車 準急)十三→高槻市(2015.8.16)](https://i.ytimg.com/vi/-6t0vNxNym8/hqdefault.jpg?sqp=-oaymwEjCNACELwBSFryq4qpAxUIARUAAAAAGAElAADIQj0AgKJDeAE=&rs=AOn4CLBuvHmifl4iQeeOr9eGW7cwcUQKJg)
[走行音]阪急8300系(後期東洋GTO車 準急)十三→高槻市(2015.8.16)
【4K60P】阪急6300系電車(抵抗制御)到着・発車シーン集+乗車動画(走行音) 嵐山線 桂駅、上桂駅、松尾大社駅、嵐山駅にて 2026.3
【4K60fps Cab view Japanese train】 Shinkaichi ~ Osaka-Umeda. Hankyu Kobe Line. Limited Express.
【日立SiC+6極モーター】響くSiC!! 南海8300系走行音
Hankyu Awaji Station 9🚃Trains arrive and depart constantly!●Evening rush hour Kyoto Line, Senri Line
残り1編成！阪急8300系未更新車 東洋GTO 8313F+8332F 走行音付きOnly 1 train set left! Hankyu8300series unrefurbished train
