Schweizerische Eisenbahn in den 1950er und 1960er Jahren.

Die Schweizerische Eisenbahn damals, in den 1950er und 1960er Jahren. Kap 1 Biel: 1958 entstanden die ersten Filmaufnahmen von Werner Reber im Depot Biel. Zu sehen sind noch die Reihe Ec 3/4, die bereits 1961 ausgemustert wurde, ein Heizwagen oder eine Mitfahrt auf einer 1904 gebauten Lok. Kap 2 Basel: Anfang der 60er Jahre war in Basel eine große Typenvielfalt von Schweizer, deutschen und französischen Lokomotiven zu erleben. U.a. ist die Arbeit mit einer DB BR 57 am Ablaufberg zu beobachten oder die Ausfahrt einer DB E 91 mit ihrem Güterzug. Folgende Loktypen sind in diesem Kapitel zu sehen: E 4/4, E 3/3, Ee 3/3, Ce 6/8, C 5/6, BR 57 und E 91. Besuche bei zwei Brauereien zeigen die Lok E 2/2 „Feldschlösschen“ und eine Dampfspeicherlok von Salmenbräu. Kap 3 Dampflokomotiven in Bern, Ende der 50er Jahre Ein Tigerli ist mit seinem Hilfszug unterwegs, während eine A 3/5 im Güterzgdienst eingesetzt ist. Kap 4 Sursee-Triengenbahn und der Dampftriebwagen FZm Nr. 11 Die Aufnahmen von dem Dampftriebwagen sind eine Rarität. Er ist ein Einzelstück und ist ausgestattet mit einem Post- und Gepäckabteil. Kap 5 Zürich und sein Dampfbetrieb 1959 Noch ist reger Dampfbetrieb in Zürich zu erleben. Es gibt reges Arbeiten im Depot, Tigerli rangieren, am Ablaufberg ist Betrieb und eine Lok wird mittels Kran bekohlt. Kap 6 Dampf im Tessin zwischen Luino und Bellinzona Noch weist die Strecke keine Masten für die Oberleitung auf. Güterzüge sind mit C 5/6 unterwegs und Personenzügen - mit Holzklassewagen - sind mit Loks der Reihe Eb 3/5 bespannt. Kap 7 Letzte fahrplanmäßiger Dampflokeinsatz der SBB 1968 fuhr die C 5/6 2969 den letzten fahrplanmäßigen Zug zwischen Wettingen und Winterthur. Die Bevölkerung nahm großen Anteil daran. Kap 8 100 Jahre Hauensteinstrecke Zum Jubiläum 1958 wurden zwei Lokraritäten wieder betriebsbereit aufgearbeietet: Die Ed 2x2/2, eine Maffei-Lok und die Genf, die älteste betriebsfähige SBB-Lok. Auch die Nachbau-Wagen der spanisch Brötli Bahn kamen zum Einsatz. Kap 9 Alte E-Lok-Baureihen in Bern Ende der 50er Jahre filmte Werner Reber die BLS Reihen Ae 4/4, Ce 4/4 und die SBB 3/6 II mit Stangenantrieb, sowie die Re 4/4 I mit unterschiedlichen Farbanstrichen. Kap10 Alte E-Lok-Baureihen in Zürich 1958 gab es einen vielseitigen Altbau-Elok-Betrieb in Zürich: Ae 3/6 I und II Be 4/6, Ae 4(7, Ae 4/6, Ce 6/8 III. 1Kap 11 Die letzte Domäne des Schweizer Krokodils bei Bülach Bei Bülach konnte Werner Reber wunderbare Aufnahmen von Altbau Eloks machen: Ae 3/6 I, Ce 6/8 II+III, Be 4/6 und Ae 4/7. Vor Kieszügen waren vielfach die Krokodile eingesetzt. Der Film klingt aus, mit einer Ae 6/6-Szene, die für eine neue Antriebstechnik steht. Der Eisenbahnfilmer Werner Reber hat bereits Ende der 1950er Jahre angefangen Eisenbahnen zu filmen. Es ist ihm damit gelungen, viele Raritäten der Eisenbahnwelt vor dem Vergessen zu bewahren. Sein filmerisches Können hat, für jene Zeit, teils erstaunlich gute Qualität erreicht. Diese Aufnahmen wurden technisch mit KI verbessert. Produziert 2008 von suderfilmproduction, 8 mm, PAL 4:3 Länge: 40 Min