香港電車 第七代高科技5號 東邊街→分域街間 後面展望

香港電車石塘咀 →北角路綫，來往北角糖水道，於1953年配合現時位於糖水道的北角總站啟用而開辦，中途會途經石塘咀至北角之間的車站(跑馬地支綫除外)，另外，此綫的最大特色是當停靠編號67E的車站後，會通過春秧街才進入北角總站(因春秧街本身是一個菜市場，故當電車通過該處時需要慢速通過及沿路響鈴以避免發生意外)，而影片中的第七代高科技電車於2009年推出，當時的172號車為交流驅動系統試驗車，經試驗後便把此設計及於原千禧車168號車試驗的第七代車身/柚木條座椅(結合現代化及傳統車身)設計應用於由柚木電車改裝而成的電車，成為此款電車，與舊電車最大分別在於路綫牌改用電子顯示目的地，車身改用鋁合金製造，登車閘門由原本的三叉桿改為紅外綫感應閘門(當感覺到有人登車會自動開門)，同時亦增設報站系統，故行內稱此款電車為{高科技電車}，並將替代舊式木製電車成為香港電車的主力用車