輕便鐵路 第四期1128號 龍門站→豐年路站間 後面展望

輕鐵615綫來往屯門碼頭站至元朗站，於1993年1月10日開辦，由於此綫的大部分路段均與610綫重疊(唯一分別的是此綫於石排站→兆康站間會途經良景一帶，而610綫則途經大興一帶)，故現時此綫的乘客量是3條元朗至屯門路綫之中最少的(因此綫的乘客大多是剛巧遇上此綫列車進站才登車，甚少乘客會刻意等待此綫)，而影片中的四期列車於2005年由前九鐵因應九龍南綫工程而訂購，列車於澳洲United Group完成設計後便交由中國內地的南車浦鎮生產，於兩鐵合併後租予港鐵公司服務至今，同時亦是港鐵公司首款接收的輕鐵車輛(2009年抵港) ，而車內則採用全新設計內籠(因當時一期/二期及三期車的座椅均為橙色/一期車更設有倒頭座位)，而為避免乘客坐[倒頭車]，故四期車將所有座椅重新編排(全數座椅均面向車頭)，而其後開展的一期車翻新工程正是參照四期車的設計(除了1027號因交通意外而沒有翻新外)