Pourquoi on ne voit pas souvent de trains CFF dans les stations-service.
Est-ce que vous avez déjà vu un train CFF dans une station-service? Non, bien sûr, alors comment ça fonctionne un train? D’où vient le carburant ? Et est-ce qu’on peut conduire un train de manière écologique? Bref, pour en savoir davantage sur l’énergie et la durabilité aux CFF sans oser le demander, bienvenue dans ce nouvel épisode du podcast des CFF sur le monde ferroviaire et ses coulisses!

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Die Stimme der SBB – Mensch oder Maschine? | SBB Podcast

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Pourquoi LAUSANNE a construit un Métro ?

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Le tunnel ferroviaire le plus long du monde : Creuser à 2 km de profondeur pour relier Lyon à Turin

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2016-11-23: Commission des Institutions - Projet de loi n° 113

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MI20: The new RER B is finally here! (Full tour)

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Piko 51594 LOCOMOTIVA E494 231 TRAXX UNIVERSAL || società: Medway || Nome della locomotiva: "Petra"

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Les CFF sont-ils une entreprise de transport ou une entreprise de travaux ? | Podcast CFF
![[Cab-ride] Lausanne - Genève-Aéroport, en cabine d'un IR, (IC2000 + Re460)](https://i.ytimg.com/vi/cJKNYmd1od0/hqdefault.jpg?sqp=-oaymwE9CNACELwBSFryq4qpAy8IARUAAAAAGAElAADIQj0AgKJDeAHwAQH4Af4JgALQBYoCDAgAEAEYXiBeKF4wDw==&rs=AOn4CLDaNPgIU9kYTCqWuOlq_9ywdH_F9g)
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[Cab-ride] Lausanne - Genève-Aéroport, en cabine d'un IR, (IC2000 + Re460)

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Poutine s'énerve

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Jancovici live on the 8 PM news says what no politician dares to say about the Climate

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À quoi servaient réellement les moteurs étroits du Boeing 707

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Le train qui a dévoré la France

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13 000 Franken und ein Verlobungsring. | SBB Podcast

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Evian-les-Bains, Annecy ou encore Marseille : les CFF par-delà les frontières | Podcast CFF

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Air Traffic Controllers: Discover the Damning Report|TF1 INFO

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Expensive tickets and constantly late: What’s going wrong at Deutsche Bahn | WISO Deals

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Una giovane 150enne: dietro (e dentro) le quinte della stazione di Lugano. | Podcast FFS

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Le dernier métro... (fin du métro LO à Lausanne, 2006)

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Le A330 n'était jamais censé gagner - Documentaire complet

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