Le tunnel ferroviaire le plus long du monde : Creuser à 2 km de profondeur pour relier Lyon à Turin

Aujourd'hui, je me retrouve sur le chantier hors norme du plus long tunnel du monde qui s'apprête à redessiner la carte de l'Europe. En effet, cette prouesse technologique transpercera les Alpes françaises et italiennes afin de relier Lyon à Turin avec une nouvelle ligne ferroviaire à grande vitesse et transférera une partie du transport de marchandises de la route vers le rail. Cependant, prévu pour 2033, la construction de cet ouvrage gigantesque est extrêmement complexe. C'est pourquoi nous allons découvrir les défis qu'il a fallu relever, puis les machines utilisées pour creuser la montagne et l'impact que cette infrastructure aura sur les transports à l'échelle européenne. 00:00 Introduction 00:37 Les défis 03:00 Les machines 08:07 Les impacts 10:48 Conclusion #travaux #architecture Pour toutes demandes professionnelles ou commerciales : [email protected]