2025. gads - Rail Baltica Latvijā pāriet uz aktīvu būvniecību pamattrasē
Rail Baltica projektam 2025. gads iezīmēja pāreju no plānošanas uz aktīvu būvniecību pamattrasē un nostiprināja Eiropas Savienības finansiālo atbalstu projekta turpmākai īstenošanai. Tika uzsākta pamattrases izbūve prioritārajā dienvidu posmā, vienlaikus turpinoties Rīgas Centrālās stacijas un Rīgas lidostas stacijas būvdarbiem. Saskaņā ar projekta pirmās kārtas tvērumu VAS “Latvijas dzelzceļš” aktīvi iesaistās savienojuma izveidē starp Imantas staciju un Rīgas lidostu. Paralēli norit intensīvs darbs pie būvdarbu izmaksu optimizācijas un alternatīvu finansējuma avotu piesaistes.
▶︎
Kāpēc turpinās "Rail Baltica" būvniecība pie RIX Rīgas lidostas?
▶︎
Rail Baltica pamattrases dienvidu posma atmežošanas izaicinājumi
▶︎
Sievietes transporta nozarē - jūrniecībā
▶︎
Latvijā demonstrē 5G spējas Eiropas aizsardzības modernizācijai
▶︎
A man is building an underground survival bunker that even the police would never find!
▶︎
Deutschland – Elfenbeinküste Highlights FIFA WM 2026 | Sportschau
▶︎
Rail Baltica Riga Central Station hub status 2026
▶︎
“Rail Baltica” izmaksās 4x dārgāk; finansējuma tam vēl nav
▶︎
NBS Komandieris: KF var veikt militāru uzbrukumu Baltijas valstīm līdz 2028. gada beigām
▶︎
Rail Baltica Riga Central Station visualisation
▶︎
Tunesien – Japan Highlights | Gruppe F, FIFA WM 2026 | sportstudio
▶︎
Why a 3.5 Inch Difference in Rail Width Is a $27B Problem for NATO | WSJ Breaking Ground
▶︎
Ceļojošā vides izstāde "Ar vienu vilcienu rītdienā"
▶︎
Scientists Reveal Shocking Genetic Origin of Slavs
▶︎
Kāpēc Latviešu uzņēmēji baidās riskēt? | Prudentia
▶︎
Netherlands vs. Sweden, Highlights with Live Commentary | 2026 FIFA World Cup | MAGENTA TV
▶︎
Kā plānots iztērēt 40 miljonus eiro EKII privātā transporta atbalstam? Cik lieli būs pabalsti un kam
▶︎
Иван Ангелов, Прогресивна България: Ще водим независима и прагматична външна политика
▶︎
Yugoslavia's Lost Country
▶︎