さよなら117系 岡山地区 最後の定期運用 全6列車

京阪神地区新快速用車両として、1979年に登場した117系。 1982年には名古屋地区に投入され、JR東海にも継承されました（2013年引退）。 JR西日本の117系は、1989年の221系登場後は第一線の運用から徐々に退き、1992年から岡山地区、2000年から和歌山地区、2005年から下関地区と、西日本各地へ転用されました。 2015年から廃車が始まり、2015年に下関地区、2019年に和歌山地区から撤退し、残るは京都地区と岡山地区のみとなっていました。 2023年4月1日限りで京都地区の運用が終了し、最後の運用は岡山地区となりましたが、227系500番台の投入により、2023年7月21日限りで全ての定期運用が終了しました。 最後の運用は、朝の岡山-福山間1往復（8両編成、土休日運休）、夕方の岡山-糸崎間1往復、夜の岡山-播州赤穂間1往復の計3往復6列車でした。 それら6列車を、時間順にまとめてみました。