(世界盃狂歡月之夜消磨310 Part 1) 港鐵港島綫: M-Train (A179/A192)天后至中環行車片段

MTR Island Line M-Train (A179/A192) Tin Hau to Central 拍攝日期 Recording date: 24/1/2025 車序 Train order: 048 2026世界盃將於今晚開幕, 有別於以往只有一個主辦國, 今屆將由美國, 加拿大及墨西哥三個北美國家主辦。按照以往本台傳統, 本台會估計主辦國既第一場比賽同埋前境, 今次要寫三個主辦國確實系比以往複雜d… 今集夜消磨主要評論墨西哥, 聽日就會評埋另外美國同加拿大 墨西哥算系世界盃既穩定先生, 系前屆起計既二十幾年每次都能晉身淘汰賽, 尼樣系唔少大熱隊伍都做唔到既創舉。然而, 穩定卻不代表能走到最後, 佢地一到16強總會出局。到了上屆世界盃, 墨西哥於分組賽總分不及實力接近的波蘭, 近年來首次無緣淘汰賽。該隊近年以來缺乏人才, 鋒線在小豆退下後需依靠35歲的魯爾占美尼斯攻堅, 門將則有奧祖亞第六次參與世界盃, 可預期佢地會系最後一次打世界盃, 其他人選不是老退就是不成氣候。但世界盃晉級條件除了看人腳外, 還需靠天時地利人和。墨西哥之前於自己主辦的世界盃賽事都能打到8強, 今屆回到主場應戰, 有高原優勢加上上述老將迎來可能的最後一次國際大賽, 相信系足以應付小組賽。睇返小組賽對手, 相信只有南韓有力與其一戰, 其餘兩隊方面南非一離開非洲就完全跌watt, 捷克只有一兩位實力戰將, 尼組要估邊兩隊直接出線系好易估, 變數在墨西哥會系首名定次名出線而已, 但有主場優勢下佢地首名出綫機會較大。墨西哥將於今晚既揭幕戰迎戰南非, 南非系全組實力最弱, 當年連系自己主場都小組賽出局, 一度成為世紀最弱主辦國 (唯此地位在2022年被卡達爾取代), 一走出非洲以外地區就唔識踢, 相信墨西哥會系尼場大勝兼狂刷入球數量, 為之後小爭出線爭取更大籌碼。如果墨西哥一如所料能首名出線, 佢地將同其他組既第三名隊伍對戰, 除非有強隊故意走線否則墨西哥系32強晉級機會頗高, 應該能打破多年來的第四場魔咒, 但之後的16強及8強對手都非善類。如果強隊都發揮應有水準, 16強將好大機會對戰英格蘭, 如尼關過到就好大機會系8強對巴西。英格蘭近年人才輩出, 唯國際賽表現被指雷聲大雨點小, 墨西哥要打得贏對手都仲有價講, 但8強如果要對戰巴西就真系冇乜勝算, 以目前墨西哥實力要打破歷史首入4強難度系相當高 順帶一提, 本片段列車於7/6正式退役, 退役前最後一次載客日期為5/6, 當日車序為015 如需使用本片作任何用途, 請先得本人同意及批准, 違者必究

【最後一程載客】港鐵港島綫M-train A179/A192太古至柴灣(2026-06-07已退役)
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