Ремонт Суппорта Harley FXR

На мотоциклах Харлей-Девидсон без АБС используется силиконовая тормозная жидкость ДОТ5, потому что она лучше по характеристим и не абсорбирует влагу, что очень важно для мотоциклов, которые простаивают часть сезона и эксплуатируются нерегулярно. Из-за воды в тормозной системе коррозируют все стальные элементы, например: поршень главного цилиндра, фитинги шлангов, штуцеры. Недостаток ДОТ5 в том, что она пузырится при вибрациях, которые создают блоки АБС, поэтому на мотоциклах с АБС используется гликолевая жидкость ДОТ4. Смешивать силиконовые и гликолевые жидкости нельзя, это может привести к заклиниванью поршней или протечке сальников. Для перехода с одной жидкости на другую необходимо использовать специальные ремкомплекты тормозных цилиндров и полностью промывать систему. В видео показан процесс ремонта даней тормозной системы на Harley-Davidson FXR 1994. 0:00 Про жидкость ДОТ 5 на мотоциклах Harley-Davidson 0:51 Снятие заднего колеса 1:06 Ремонт суппорта 2:31 Замена оригинального и сборка нового армированного тормозного шланга 3:25 Замена тормозного диска 3:52 Установка заднего колеса 4:09 Установка тормозных колодок и суппорта 4:50 Прокачка тормозной системы Подробная статья: https://stuntex.ru/article/fxr-rear-b... Тормозные шланги HEL: https://stuntexshop.ru/sport/catalog-... #stuntex #harley #brakes