羽幌炭砿と共に発展～衰退した街「曙」 貴重な曙小学校も公開
曙（御料）地区は、羽幌炭砿ができる前から農家を中心とした350人ほどの集落でした。 それが羽幌炭砿が鉄道を引き曙に駅を置きます。 曙駅は築別駅に向けて石炭を搬送するための中継地として、重要な役割を果たしました。 曙は最盛期には人口が800人を超えるまでになりました。 羽幌炭砿について詳しくは https://haborocolor.com/haborotanko.html
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蔵出し映像 羽幌炭砿鉄道～元鉄道職員が語る 当時の思い出～
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【北海道炭鉱の記録】消えたヤマ「雄別炭鉱」 石炭輸送を支えた「雄別炭砿鉄道」 STVアーカイブ
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【炭鉱遺跡 後編】羽幌炭砿に残る遺構を巡りながら貴重な資料と証言を基に過去を振り返る 北海道羽幌町 coal mine drone Video（UHD
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全国百線鉄道の旅 室蘭本線
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【炭鉱のまち②】三笠の歴史と今（幾春別・奔別・幌内）
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The decline of Rumoi and the closure of the Haboro Line. Will the closure of the line accelerate ...
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【炭鉱遺跡 前編】羽幌炭砿とは何か？スキー選手として勤務した元住民の協力を得て当時の羽幌炭砿に迫ります！北海道羽幌町 coal mine drone Video（UHD
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国鉄＆ＪＲ北海道の廃線路線シリーズ「札沼線~石狩沼田」Japan's Abandoned Rail (The Sassho Line )【鉄道チャンネルＨＴＢ】
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北海道の鉄道路線、過去50年の廃線の歴史を振り返る。
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国鉄＆ＪＲ北海道の廃線路線シリーズ「羽幌線」Japan's Abandoned Rail (The Haboro Line )【鉄道チャンネルＨＴＢ】
![[Abandoned Railway Line Investigation] Did a streetcar used to run all the way to Noboribetsu Ons...](https://i.ytimg.com/vi/UOkMNBnskT4/hqdefault.jpg?sqp=-oaymwEjCNACELwBSFryq4qpAxUIARUAAAAAGAElAADIQj0AgKJDeAE=&rs=AOn4CLC1ABEbSJlQYbBgAIWHEymljDLqiw)
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The Entire History of Cologne in 19 Minutes
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生活のなかの鉄道 ～ローカル線～ 昭和４３年制作
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【廃線跡】沿線の街は消滅しました。三菱鉱業 美唄鉄道線（美唄～常盤台）廃線跡、駅跡巡り
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Hokkaido's Northern Project Cancelled: Teshio Coal Mine Railway - Jimny gets stuck!
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【廃駅跡】廃止されたあの駅は今。その6 What is the current status of that abolished station?
![[Investigating abandoned roads] Tracking down National Route 230, which disappeared after the eru...](https://i.ytimg.com/vi/S0b24iA1DaM/hqdefault.jpg?sqp=-oaymwEjCNACELwBSFryq4qpAxUIARUAAAAAGAElAADIQj0AgKJDeAE=&rs=AOn4CLCNflIQ6rFz90h5KJp8ubmKCaOyaw)
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[Investigating abandoned roads] Tracking down National Route 230, which disappeared after the eru...
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国鉄羽幌線 最後の日
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