Pilótaélet: távol-keleti kalandok a Malév után (Ep. 238)

A "Kistuskón", a Tu-134-esen kezdte pályafutását. Repült CRJ-200-ason, Airbus A330-ason, de legtöbbet a Boeing 737-esen dolgozott. A Malév után a világ számos országában repült: vállalt munkát közel-keleti, távol-keleti, indiai és afrikai légitársaságnál. Sokszor izgalmas körülmények között dolgozott. Volt, ahol MIG-ek biztosították a megközelítést, másutt a légitársaság igencsak szabadon értelmezte az üzemeltetési utasítást. Indonéziában például kilebegtetés során a helyi pilóták - szokatlan módon - gázfröccsel igyekeztek elkerülni a tailstrike-ot. Amikor ezt a módszert szóvá tette, nem volt maradása. Berzsenyi Gábor kapitány történetei a pilótafülkéből a Tu-134-estől a 737-200-asig, és a MAX-ig. (Szerkesztő: Kránitz Balázs) Ha támogatnád az Aeroparkban látható repülőgépek újjászületését: Adomány utalással: 10101360-03379200-01003004 Légiközlekedési Kulturális Központ Közhasznú Nonprofit Kft. (Kérjük, a megjegyzés rovatba a következőt írd: adomány) További adatok itt: www.aeropark.hu

Váratlan helyzetek: ki vezeti a gépet? (Ep. 168)
▶︎

Váratlan helyzetek: ki vezeti a gépet? (Ep. 168)

Malév-sztori: így tértek vissza a légcsavaros gépek az utolsó években (Ep. 197)
▶︎

Malév-sztori: így tértek vissza a légcsavaros gépek az utolsó években (Ep. 197)

Mérnöki bravúrok: A tökéletes teherhajó [TELJES FILM]
▶︎

Mérnöki bravúrok: A tökéletes teherhajó [TELJES FILM]

Härtlein Károly: Az elektromos rollerek fizikája és veszélyei (Atomcsill, 2026.04.30.)
▶︎

Härtlein Károly: Az elektromos rollerek fizikája és veszélyei (Atomcsill, 2026.04.30.)

Élményrepülés: ilyen volt a nyári Budapest-Budapest járat (Ep. 236)
▶︎

Élményrepülés: ilyen volt a nyári Budapest-Budapest járat (Ep. 236)

Extrém reptér a Paradicsomban: magyar kapitány Óceániában (Ep. 284)
▶︎

Extrém reptér a Paradicsomban: magyar kapitány Óceániában (Ep. 284)

Budapest és Magyarország lenyűgöző csodái madártávlatból [TELJES FILM]
▶︎

Budapest és Magyarország lenyűgöző csodái madártávlatból [TELJES FILM]

Miért vallott kudarcot Hitler Leningrádnál?
▶︎

Miért vallott kudarcot Hitler Leningrádnál?

Vagány nők a magasban: így hasított a Wizz Air nőnapi járata (Ep. 360)
▶︎

Vagány nők a magasban: így hasított a Wizz Air nőnapi járata (Ep. 360)

Elnézést, rossz repülőtéren landoltunk (Ep. 225)
▶︎

Elnézést, rossz repülőtéren landoltunk (Ep. 225)

Miért csak Ausztráliában vannak autóvonatok?
▶︎

Miért csak Ausztráliában vannak autóvonatok?

Kukacbombázó helikopter: akrobaták a szántóföld felett (Ep. 245)
▶︎

Kukacbombázó helikopter: akrobaták a szántóföld felett (Ep. 245)

Vergődik a NER; Orbán és Lázár leltároz; Lölövel és Bercivel épül a "nemzeti" ellenállás
▶︎

Vergődik a NER; Orbán és Lázár leltároz; Lölövel és Bercivel épül a "nemzeti" ellenállás

Deák Ferenc Akadémia – Heinrich Himmler – Reinhardt Heydrich – Dr. habil Vitári Zsolt
▶︎

Deák Ferenc Akadémia – Heinrich Himmler – Reinhardt Heydrich – Dr. habil Vitári Zsolt

A Laconia-incidens katasztrófája | Amikor az amerikaiak a saját embereikre támadtak
▶︎

A Laconia-incidens katasztrófája | Amikor az amerikaiak a saját embereikre támadtak

Magyar Péter megdicsérte Gulyás Gergelyt, majd gyorsan visszavonta, nehogy kirúgják
▶︎

Magyar Péter megdicsérte Gulyás Gergelyt, majd gyorsan visszavonta, nehogy kirúgják

"Kaland volt minden járat" - A 65 éve érkezett Il-18-asok messzire repítették a Malévet (Ep. 333)
▶︎

"Kaland volt minden járat" - A 65 éve érkezett Il-18-asok messzire repítették a Malévet (Ep. 333)

Extrém repterek: rázós megközelítések, kemény landolások (Ep. 180)
▶︎

Extrém repterek: rázós megközelítések, kemény landolások (Ep. 180)

"Zsebrakéta" az égen: 55 éve jelent meg a Tu-134-es (Ep. 276)
▶︎

"Zsebrakéta" az égen: 55 éve jelent meg a Tu-134-es (Ep. 276)

A Nácik Zsidógyűlöletének Teljes Története | Hitler és Goebbels Antiszemitizmusa
▶︎

A Nácik Zsidógyűlöletének Teljes Története | Hitler és Goebbels Antiszemitizmusa