【全区間車窓】木古内→函館《道南いさりび鉄道キハ40系》

2026/01/27 に撮影 道南いさりび鉄道に乗車してきました！ JR北海道では、まもなく定期運用から完全に引退するキハ40系ですが、道南いさりび鉄道では今も主力として大活躍しています。 北海道内で定期運用されるキハ40系は、ここが最後になる見込みです。 道南いさりび鉄道では様々なカラーバリエーションのキハ40系が運行されておりますが、今回の車両は国鉄急行色で、個人的に大当たりでした♪ 車内もJR時代からほとんど変わっておらず、懐かしい雰囲気がそのまま残っていました。 少し前まで、北海道仕様のキハ40系は3時間以上の長距離運用も各地で走っておりましたが、2026年1月現在、1時間以上乗れる定期運用は以下の区間のみです。 ・道南いさりび鉄道（函館～五稜郭～木古内） ・室蘭本線（苫小牧～岩見沢） ただし、室蘭本線ではキハ150形と共通運用で、且つキハ40系はほとんど運用に入らないので、実質的に1時間以上の乗車機会があるのは道南いさりび鉄道だけと言えます。 短時間ですが、日高本線（苫小牧～鵡川）でも乗車可能です。 しかし、室蘭本線と日高本線は次のダイヤ改正でキハ40系が定期運用から外れる予定のため、JR北海道管内からは臨時列車を除いて完全に姿を消すことになります。 私は、これまでさまざまな線区でキハ40系の動画をたくさん撮影してきました。 ただ北海道旅行でキハ40系に乗れるのは、道南いさりび鉄道を除くと、今回が最後です。 そう考えると悔いの残らないように今までたくさん撮影してきたとはいえ、やはり寂しい気持ちです。 今後も道南いさりび鉄道で最後まで活躍するキハ40系にはできるだけ多く乗りに行きたいと思います。 ただ、同社でもいつまでキハ40系が残るかは不透明なので、記録は早めにしておくことをおすすめします。 余談ですが、道南いさりび鉄道の後継車両はどんな形式になるでしょうか？ 個人的にはキハ54形が来てほしいですが、キハ54形かキハ150形のどちらかになる可能性が高い気がしています。 ❀❀❀❀❀❀❀❀❀❀❀❀❀❀❀❀❀❀❀❀❀❀❀❀❀ 【今回の一人旅の再生リスト】    • ［旅行記㉝］北海道旅行中に九州寄り道&東北一人旅(2026)   ❀❀❀❀❀❀❀❀❀❀❀❀❀❀❀❀❀❀❀❀❀❀❀❀❀ 【おすすめ動画の再生リスト】    • ［おすすめ動画］      • 『車窓･車内』東日本･北海道      • 『車窓･車内』西日本･四国      • 『車窓･車内』東海･九州   ❀❀❀❀❀❀❀❀❀❀❀❀❀❀❀❀❀❀❀❀❀❀❀❀❀ ✰ 7535本目 ✰ 主に鉄道の動画を中心に投稿しています。 学生中に国内全路線完乗を目標とし、2018年4月30日に目標達成！ 2022年10月23日には2度目の全路線完乗を果たし、現在は全路線･全区間の走行動画を撮影し、投稿することを目標に活動しています。 よろしければ【チャンネル登録】と【高評価】をして頂けると嬉しいです(*^_^*) ❀❀❀❀❀❀❀❀❀❀❀❀❀❀❀❀❀❀❀❀❀❀❀❀❀ 🥐概要欄等の誤りに関して🥐 コメント欄にて遠慮なくご指摘いただけると幸いです。確認次第、速やかに修正いたします。 🍼コメント欄に関して🍼 毎日ありがたいことに多くの方からコメントをいただきます。そのため時間の都合上、反応できないことが多々あります。 🥗動画の貸出に関して(映像のみ･音声のみを含む)🥗 トラブル防止のため、私の方から提供を申し出た場合を除き、投稿動画の貸出は一切行なっておりませんm( . . )m #道南いさりび鉄道 #キハ40系 #全区間車窓