"Unico nel suo genere in Europa" L'Impianto Tranviario che unisce Tram+Funicolare "Tram di Opicina"

In questo video tutto il percorso che effettua da quasi 100 anni il Tram Storico di Opicina. Collegamento che parte da Trieste (Piazza Oberdan- Provvisorio P.zza Dalmazia )ed arriva al centro di Opicina . Caratterizzato dalla ripida Funicolare ,con punte di pendenza che raggiungono il 26% ,lo stess Inaugurata nel 1902 per collegare la frazione di Opicina con il centro città, la linea è oggi uno dei simboli di Trieste. La linea tranviaria Trieste-Opicina (linea urbana 2) collega il centro città con l’altopiano carsico lungo un percorso di 5,175 chilometri. L’impianto, di proprietà del Comune di Trieste e gestito da Trieste Trasporti, è stato inaugurato nel settembre 1902. La storia, il percorso e le caratteristiche tecniche della linea ne fanno una delle maggiori attrazioni turistiche della regione. Progettata alla fine del XIX secolo per collegare la frazione di Opicina, sull'altopiano carsico, con il centro di Trieste, la trenovia percorre un tratto di circa 800 metri in forte pendenza (fino al 26%), lungo il quale le vetture vengono spinte o trattenute da carri-scudo vincolati a un impianto funicolare. Questa peculiarità rende il tram un esempio unico in Europa. 00:00:00 Partenza primo tratto Piazza Oberdan, Martiri della Libertà Anastasio 00:01:27 Piazza Casali accosto al carro scudo ed inizio Funicolare 00:04:50 Via Romagna passaggio al livello 00:05:30 Metà percorso Funicolare con incrocio altro Tram in contrappeso 00:08:34 Vetta Scorcola sgancio carro scudo 00:09:22 Partenza Vetta Scorcola 00:11:25 Fermata Cologna 00:12:35 Fermata Chiesetta 00:14:40 Fermata Conconello 00:18:07 Fermata Banne 00:20:40 Obelisco 00:24:48 Capolinea Villa Opicina 00:26:50 Quadrivio di Opicina 00:31:10 Fermata Banne direzione Trieste 00:34:06 Fermata Conconello Incrocio con altra vettura 00:39:25 Vetta accosto al carro scudo Funicolare 00:46:22 Sgancio Funicolare 00:47:30 Piazza Casali -Piazza Dalmazia