【廃線跡】電化開業の影で、ひっそり廃線なった区間がありました。弥彦線 末端(東三条~越後長沢)廃線跡、駅跡巡り

1985年に部分廃止になった新潟県の弥彦線(東三条~越後長沢)を巡ってきました。1982年の上越新幹線開業により燕三条駅開設、弥彦線接続、1984年に弥彦~東三条が電化開業など明るい話題の多かった弥彦線ですが、その影で弥彦線の末端であった東三条~越後長沢が1985年にひっそりと廃線になりました。新潟県には巡り甲斐のある廃線跡も多いですが、ほとんど話題に上がることも無い弥彦線の末端区間。その駅跡たちは現在どうなっているのでしょうか。 ◆誤記訂正 13:52 正:旧下田村 荻堀市街、誤:旧下田村 萩堀市街 動画で使用している過去の航空写真はこちらで閲覧できます。 国土地理院HP:https://www.gsi.go.jp/top.html

【廃線跡】廃線から2年で大きな変化がありました。根室本線 廃止区間(富良野~新得)廃線跡、駅跡巡り
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【廃線跡完歩】赤字83線のひとつ 弥彦線の部分廃止... 35年たった今、廃線跡はどうなっているのか、全部歩いてみたin2022〈弥彦東線の廃線跡を歩く旅 東三条駅~越後長沢駅〉
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【廃線跡】末端は駅も街も消滅しました。赤谷線(新発田~東赤谷)廃線跡、駅跡巡り
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[Saitama] Abandoned Forest Railway Where Rails Still Remain | Japanese Road
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廃駅 幌加駅・十勝三股駅
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[Part 1] We visited the abandoned railway line of a major private railway that remains next to a ...
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【4K Cab View】Yahiko Line(Higashi-Sanjō~Yahiko)
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【廃線跡】みかん輸送で賑わった鉄道も末期は1日2往復。有田鉄道(藤並~金屋口)廃線跡、駅跡巡り
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【廃線跡】駅も街も消滅しました。その42 Stations and towns have disappeared.Part 42
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【廃線跡】沿線の過疎化は深刻です。天北線前編(音威子府~浜頓別)廃線跡、駅跡巡り("Tenpoku Line" Part 1)
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Verstärkung für Roland und seine Lok | Die Nordreportage | NDR Doku
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人口50万都市圏だけど廃止候補とされる鉄道
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もう一つの弥彦線とは?廃線となった"弥彦東線"を探索してみた!
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【廃駅跡】有名なエピソードがあったあの駅は。石北本線 白滝シリーズ廃駅跡巡り(2026年5月訪問)
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ミャンマー国鉄 ヤンゴン臨港線全区間前面展望 Pazundaung→Pansodan→Htaw Li Kue(RBE-A→B直通)
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【大村市最強】西九州新幹線、新大村駅で人口の減らない大村市がさらなる高みへ
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