名/迷列車で行こう 近鉄デハボ1200形（680系) ～改造され、使い回された悲哀の功労車～
このチャンネルでは主に私鉄について取り扱っています。リクエストや動画の内容への訂正などは、コメント欄にて随時募集中です。 ▼メンバーシップ入会はこちらから▼ / @hakusinnotakumi
▶︎
名/迷列車で行こう 近鉄12200系 〜近鉄特急大増発の立役者〜
▶︎
Why is "Hyogo Station" so unimpressive despite being named after the prefecture? And why is Sanno...
▶︎
名/迷列車で行こう 近鉄20100系 〜常識を覆す世界初のオール二階建て電車〜
▶︎
【満鉄】南満洲鉄道の歴史【歴史に消えた国策会社】
▶︎
名/迷列車で行こう 近鉄10100系 〜大躍進を遂げた近鉄の大スター〜
▶︎
名/迷列車で行こう 南海21000系 〜高野線の大運転を発展させた名車〜
![[Analysis] Kintetsu Osaka Line Aoyama Pass Limited Express Train Collision Accident](https://i.ytimg.com/vi/rMqC3v8qTBw/hqdefault.jpg?sqp=-oaymwEjCNACELwBSFryq4qpAxUIARUAAAAAGAElAADIQj0AgKJDeAE=&rs=AOn4CLDt9CZIx00nIet8bz_w70FF8z102w)
▶︎
[Analysis] Kintetsu Osaka Line Aoyama Pass Limited Express Train Collision Accident
▶︎
Britain’s Railway Town Crewe Has a Museum Full of Strange Trains
▶︎
名/迷列車で行こう 阪急2000系 ～新技術を備えた阪急の功労者～
▶︎
名/迷列車で行こう 近鉄21020系 〜新時代をゆくアーバンライナー2世〜
▶︎
名/迷列車で行こう ～新幹線と連絡した近鉄特急たち～
▶︎
【迷列車で行こう ｴｲﾀﾞﾝ編】第肆話 塗装に泣いた「ハイスペ地下直車」「国鉄301系」
▶︎
名/迷列車で行こう 京阪京津線 〜衰退したかつてのメインルート〜
▶︎
【輸送密度たった316】特急も走る宗谷本線の利用者がこれほど少ないのはなぜか？歴史で振り返る宗谷本線の存在意義。数値で見る宗谷本線の未来
▶︎
１８１系板谷に挑む
▶︎
"Mysterious Train Collection #203" A fusion of bus and train!? The story of Kiha 01 "Rail Bus" "L...
▶︎
ダイヤ改正後も残った！近鉄 五十鈴川ゆき急行/ 特急以上の迫力で峠を爆走/ JRと奇跡の並走/ 謎のターンテーブル/ 山間に響く金属音/ 不滅の長距離急行、感動の旅/ 1A系も登場
▶︎
名/迷列車で行こう 近鉄23000系 ～大手私鉄最速だった観光特急～
▶︎
名/迷列車で行こう 新京阪P-6形 〜「燕」を抜いた伝説の超特急〜
▶︎