El Túnel Imposible Bajo el Canal de la Mancha que Costó 20 Mil Millones de Dólares

El Túnel Imposible Bajo el Canal de la Mancha que Costó 20 Mil Millones de Dólares El Eurotúnel es una de las mayores proezas de la ingeniería del siglo XX y, a la vez, uno de los mayores fracasos financieros en la historia del capital privado. Su construcción duró doscientos años, fue abandonado cinco veces y, cuando finalmente se terminó, la empresa operadora se declaró en bancarrota. Las compañías de ferris libraron una guerra de precios, las aerolíneas de bajo coste captaron pasajeros y la deuda creció más rápido que los ingresos. Mientras tanto, bajo el lecho del Canal de la Mancha, dos equipos se encontraban a treinta y seis centímetros del túnel de cincuenta kilómetros de longitud. Once tuneladoras gigantes excavaron treinta y ocho kilómetros bajo el agua, y una de ellas quedó abandonada allí para siempre. Este vídeo cuenta la historia completa: desde Napoleón y un buzo con piedras en el cinturón hasta el incendio de 1996 y el colapso financiero que no logró detener la construcción del túnel.