Saaren junakohtauspaikka

Heinäkuisen sunnuntai-iltapäivän rauhallinen tunnelma Saaren junakohtauspaikalla rikkoutuu kotvaksi, kun tasoristeyslaitos alkaa hälyttää lähestyvästä junasta. Hetkeä aikaisemmin oli Kouvolan kauko-ohjauskeskuksesta käsin asetettu junankulkutie Saaren liikennepaikan läpi, jonka merkiksi liikennepaikan pääraiteen lähtöopastimeen oli syttynyt vihreä aja-opaste. Junan sivuutuksen jälkeen purkautuu asetettu kulkutie itsestään ja opastin palautuu jälleen seis-asentoon. Saaren liikennepaikalla on käytössä perinteinen Siemensin Drs-releasetinlaite, joka on nykyisin pääsääntöisesti kauko-ohjattu Kouvolan ohjauskeskuksesta. Aikoinaan ennen kauko-ohjauksen rakentamista ohjattiin asetinlaitetta Saarella paikallisesti eli niin kutsutulla erilliskäytöllä. Erilliskäytössä liikennepaikka on miehitetty ja junasuorittaja(nykyisin liikenteenohjaaja) asettaa junankulkutien asetinlaitteen ohjaustaulusta eli tastatuurista.