Harjavallan laituripolku/ Plankorsningen vid Harjavalta station / Harjavalta level crossing

Harjavallan asemalla voi tavata jotain ainutlaatuista. Aseman laitureille ei kuljetakaan tavalliseen tapaan ylikulkusillan tai alikulkutunnelin kautta kuten lähes kaikilla Suomen asemilla, vaan raiteiden ylitykseen käytetään vanhaa kunnon laituripolkua. Laituripolut -kuten muutkin tasoristeykset - ovat maassamme alati hupeneva luonnonvara, ja Harjavallan tasoristeyksen kaltaiset moniraiteiset tasoylikäytävät vasta harvalukuinen joukko ovatkin. Siellä täällä on kuitenkin edelleen harvinaislaatuisiakin tasoristeyksiä sinnittelemässä, joita vääjämätön muutos ei ole vielä ennättänyt hävittää. Harjavallan lisäksi usempiraiteisia, asema-alueilla sijaitsevia ylikäytäviä on yhä esimerkiksi Kokemäellä, Korkeakoskella, Pihlajavedellä ja Seinäjoella Vid Harjavalta station (Tammerfors-Björneborg banan) finns en sällsynt plankorsning avsedd för gångtrafik. Den här typen av plankorsningar blir allt mer sällsynta i Finland eftersom de i hög grad har tagits bort under de senaste årtiondena. Till skillnad från många andra länder i Europa används numera huvudsakligen broar och tunnlar i stället för plankorsningar vid stationer i Finland. The platform path level crossing shown in the video is located at Harjavalta station on the Tampere-Pori-line. Such level crossings - especially spanning multiple tracks like the one in Harjavalta - are quite rare in Finland today.