【全区間車窓】立山→電鉄富山《富山地方鉄道"ニューレッドアロー"》

2022/07/30 に撮影 ※機材トラブルで、途中一度録画が止まってしまいました。すぐに直して録画再開し、編集で繋げております。申し訳ございません。 2022年2月19日に富山地方鉄道にデビューした20020形に乗ってきました! この日は臨時列車の運用に往復で就いており、往路は特急(特急券なしで乗車可)、復路は普通でした。 元々は西武鉄道で活躍していた車両で、2024年7月現在は西武池袋線系統からは引退、西武新宿線系統では活躍中といった状態です。 愛称は西武鉄道時代からそのまま引き継ぎ、"ニューレッドアロー"となっています。 西武鉄道時代、ニューレッドアロー登場により引退した初代レッドアローも今では富山地方鉄道で第2の人生を送っていることから、まさかの遠く離れた富山の地で再会ということになりました。 車内はデッキ間の扉を開いたまま固定としている他、宇奈月・立山寄りのお手洗い・洗面所が撤去され、代わりにロングシートの優先席と吊り革が設置されました。 ロングシートと言っても、ニューレッドアローの座席を横向きに設置したもので、リクライニング機能はこの区画のみ廃止されています。 また元々はお手洗い・洗面所だった区画なので、窓は一切無く、極めて不思議な空間となっています(笑) ちなみに電鉄富山寄りのお手洗い・洗面所はそのまま残されており、引き継ぎ使用可能です。 ニューレッドアローですが、西武時代から足回りは廃車となった初代レッドアローのものを履いているため、モーター音や揺れがとにかく凄く、今回の往路の特急運用では、音と揺れが相当凄まじかったです(笑) ただ鉄道ファンからすると寧ろこれは有難いことで、非常に楽しませてもらいました♪ ❀❀❀❀❀❀❀❀❀❀❀❀❀❀❀❀❀❀❀❀❀❀❀❀❀ 【夏の西日本遠征】(2022年) 再生リスト:   • [旅行記㉑]夏の西日本遠征(2022)   ❀❀❀❀❀❀❀❀❀❀❀❀❀❀❀❀❀❀❀❀❀❀❀❀❀ 【おすすめ動画】 再生リスト:   • [おすすめ動画]   ❀❀❀❀❀❀❀❀❀❀❀❀❀❀❀❀❀❀❀❀❀❀❀❀❀ ⚠️当チャンネルでは、国土交通省・観光庁から出された"新しい旅のエチケット"を厳守し、またマスクの常時着用、こまめな手洗い・消毒、出発前の体温チェック、ワクチン接種を行なった上で撮影しております⚠️ ❀❀❀❀❀❀❀❀❀❀❀❀❀❀❀❀❀❀❀❀❀❀❀❀❀ ✰ 5008本目 ✰ 主に鉄道の動画を中心に投稿しています。 学生中に国内全路線完乗を目標とし、2018年4月30日に目標達成! 2022年10月23日には2度目の全路線完乗を果たし、現在は全路線・全区間の走行動画を撮影し、投稿することを目標に活動しています。 よろしければ【チャンネル登録】と【高評価】をして頂けると嬉しいです(*^_^*) ❀❀❀❀❀❀❀❀❀❀❀❀❀❀❀❀❀❀❀❀❀❀❀❀❀ ※動画の貸し出しに関して(映像のみ・音声のみを含む) トラブル防止のため、私の方から提供を申し出た場合を除き、投稿動画の貸し出しは行なっておりませんm( . . )m #夏の西日本遠征

【前展望】初夏バージョン 箱根登山電車 アレグラ号 強羅~箱根湯本
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【前展望】箱根登山電車アレグラ号あじさい電車 強羅~箱根湯本
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【雪車窓】ひだ7号 名古屋→富山 冬•右側 高山本線 See Japan by train “HIDA no.7 for Toyama”
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【全区間車窓】東京→仙台《東北新幹線E2系"やまびこ151号"》
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車窓定点撮影 JR東海HC85系 特急ひだ14号名古屋行き 高山本線 東海道線 通称富山ひだ 富山駅~高山駅~下呂駅~岐阜駅~名古屋駅 (D202編成クモハ85-10 10号車2番A席)
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車窓定点撮影 JR東海HC85系 特急ひだ14号名古屋行き 高山本線 東海道線 通称富山ひだ 富山駅~高山駅~下呂駅~岐阜駅~名古屋駅 (D202編成クモハ85-10 10号車2番A席)

【4K Cab View】Tateyama Line(Tateyama~Dentetsu-Toyama)
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【4K 前面展望】あいの風とやま鉄道&IRいしかわ鉄道 521系〔富山→金沢〕
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