車窓定点撮影 JR東海HC85系 特急ひだ14号名古屋行き 高山本線 東海道線 通称富山ひだ 富山駅~高山駅~下呂駅~岐阜駅~名古屋駅 (D202編成クモハ85-10 10号車2番A席)
#HC85系 #高山本線 #走行音 #ひだ 2023年度・鉄道友の会・☆ブルーリボン賞☆受賞おめでとうございます。 2023年10月12日2000回再生達成いたしました。 そして2024年8月19日に3500回再生いたしました。 2024年12月30日に再生回数4000回達成致しました。 たくさんのご視聴、誠にありがとうございます。 ご乗車・ご視聴ありがとうございます。 ご乗車の列車は富山駅始発・特急ひだ14号名古屋行きです。 運賃は富山駅から名古屋駅の全区間乗り通しで乗車券4,840円・特急券2,950円=7,790円にてご乗車いただけます。 初めてHC85系の乗車でしたのでとにかく楽しみで仕方がなかったです。 この列車は富山駅から速星駅・越中八尾駅・猪谷駅まではJR西日本が管轄・猪谷駅から飛騨古川駅・高山駅・下呂駅・美濃太田駅・岐阜駅と終点名古屋駅まではJR東海の管轄となります。 今回特に記憶に残ったことは、高山駅から担当された車掌さんの声が記憶に残るくらいイケボすぎて良かったです。 岐阜駅から名古屋駅までの東海道線区間の約20分間は進行逆向きで動画が再生されますので画面酔いご注意ください。 車内チャイムはアルプスの牧場(まきば)は・昔の特急列車にてオルゴール調で聴かれた方も多くいらっしゃると思います。 富山駅の出発後に流れるのは20秒バージョンで名古屋駅到着前に流れるのは10秒バージョンとなります。 今まで使用されてきたメロディを現代風アレンジを施し聴きやすくしてまた新しく使用されたメロディは皆様の新たな記憶に残ることでしょう。 停車駅は少なめで速星・越中八尾・猪谷・飛騨古川・高山・下呂・美濃太田・岐阜・名古屋です。 撮影日は2023年3月中旬に撮影させていただきました。 関西在住なので、サンダーバード・IRいしかわ鉄道を乗り継ぎ富山から名古屋までの乗車となります。 とにかく特急ひだの走る富山県・岐阜県は川の水が綺麗で、 沿線の風景も最高で仕事の事を忘れられるくらいゆっくりとした時間となりました。 列車は富山駅から高山駅までは4両の7〜10号車と、高山駅から先は1〜4号車をつなげ8両にて名古屋へ向かいます。 この日は気温18℃だったと思いますが途中雪が残っている区間もありびっくりしたことを覚えております。 また今までの動画と同じように停車中の時間は全カットしております。 実際のご乗車となりますと富山駅から名古屋駅までは4時間ほどかかります。 オープニング(opening)0:00 JR西日本 富山駅(JR west Toyama-station)0:36 ↓富山駅出発後の自動放送(♫アルプスの牧場long ver.)1:07 ↓富山駅~速星駅1:25 ↓速星駅到着前の自動放送7:23 速星駅(Hayahoshi-station)8:40 ↓速星駅出発後の自動放送9:23 ↓速星駅~越中八尾駅9:30 ↓越中八尾駅到着前の自動放送16:01 越中八尾駅(Ecchu-yatsuo-station)17:21 ↓越中八尾駅出発後の自動放送17:59 ↓越中八尾駅~猪谷駅18:05 ↓猪谷駅到着前の自動放送・出口案内訂正放送があります。33:42 JR境界駅 猪谷駅(JR west JR central Inotani-station)35:50 ↓猪谷駅出発後の自動放送36:48 ↓猪谷駅~運転停車・打保駅37:00 ↓反対列車待ち合わせの為、打保駅・運転停車・アナウンス49:04 ↓打保駅・運転停車・乗降はできません。49:37 ↓運転停車・打保駅~飛騨古川駅50:01 ↓飛騨古川駅到着前の自動放送1:11:59 飛騨古川駅(Hida-hurukawa-station)(CG-28)1:13:15 ↓飛騨古川駅出発後の自動放送1:14:16 ↓飛騨古川駅~高山駅1:14:35 ↓高山駅到着前の自動放送・肉声放送1:26:00 高山駅(Takayama-station)(CG-25)1:27:34 ↓高山駅出発後の自動放送・肉声放送1:28:06 ↓高山駅~運転停車・久々野駅1:28:32 ↓久々野駅・運転停車・アナウンス1:39:05 ↓久々野駅・運転停車・乗降はできません1:39:56 ↓久々野駅出発後のご案内・肉声放送1:41:12 ↓運転停車・久々野駅~下呂駅1:41:21 ↓下呂駅到着前の自動放送・肉声放送2:09:05 下呂駅(Gero-station)(CG-16)2:10:16 ↓下呂駅出発後の自動放送と肉声放送2:11:13 ↓下呂駅~飛騨川・景勝地・飛水峡2:11:29 ↓飛騨川の景勝地・飛水峡2:41:15 ↓飛騨川・景勝地・飛水峡~美濃太田駅2:41:35 ↓美濃太田駅到着前のご案内・肉声放送2:51:05 ↓美濃太田駅到着前の自動放送2:52:28 美濃太田駅(Mino-oota-station)(CG-07)2:53:34 ↓美濃太田駅出発後の自動放送2:54:26 ↓美濃太田駅~岐阜駅2:54:55 ↓岐阜駅到着前のご案内・肉声放送3:08:20 ↓岐阜駅到着前の自動放送・肉声放送3:11:35 岐阜駅(Gifu-station)(CG-00.CA-74)3:13:00 ↓岐阜駅出発後の自動放送と肉声放送3:14:38 ↓岐阜駅~終点・名古屋駅3:15:13 ↓終点・名古屋駅車内チャイム(♫アルプスのまきばshort ver)到着前の自動放送3:29:44 名古屋駅(Nagoya-terminal)(CA-68)3:31:39

前面展望 富山地方鉄道本線 (急行) 電鉄富山 → 宇奈月温泉

富山地方鉄道【車窓】有り。1987年、2012~2015年

車窓定点撮影 JR東海HC85系 特急ひだ25号高山行き 東海道線 高山本線 大阪駅~岐阜駅~引き上げ線~岐阜駅~高山駅 通称大阪ひだ D202編成 クモハ85-104号車5番D席

【4K60fps前面展望】特急しなの15号(383系)名古屋→長野|絶景の信濃路と中央線を高速で駆け抜ける振り子特急!【駅名・速度計・2025年版】

2026年7月24日

車窓定点撮影 JR東海 特急ひだ10号 名古屋行き 高山本線 東海道線 高山駅~岐阜駅~名古屋駅 D103編成 (クモハ85-103 6号車 14番A席)D1編成 (クモロ85-1 1号車 2番A席)

4K cab view - Takayama Line Wide View Express Train "Hida" No.7 Nagoya to Toyama, Japan

DLばんえつ物語号9226レ新津1003-1336会津若松6号車車窓右手全シーン(長時間停車部分はカット)2026/07/19 with #ナガノのくま
![Führerstandsfahrt – Interlaken Ost🇨🇭 – Luzern 🇨🇭 [4K]](https://i.ytimg.com/vi/8ajY9HFEbts/hqdefault.jpg?sqp=-oaymwE9CNACELwBSFryq4qpAy8IARUAAAAAGAElAADIQj0AgKJDeAHwAQH4Af4JgALQBYoCDAgAEAEYXCBlKD8wDw==&rs=AOn4CLDGtsa6TegHK-zshJrtkAOsDAivOQ)
Führerstandsfahrt – Interlaken Ost🇨🇭 – Luzern 🇨🇭 [4K]

車窓定点撮影 JR東日本 E235-1000番台 横須賀線 総武快速線 成田線 空港支線 逗子駅~横浜駅~東京駅~千葉駅~成田駅~成田空港駅

【4K60fps Cab view Japanese train】Okayama ~ Izumoshi. Limited Express YAKUMO.

特急南風8号 4K 高知→岡山 前面展望 全区間車窓(ノーカット)

4K 🇫🇷 Paris-Nord → 🇧🇪 Bruxelles-Midi en HLE18, Ouigo International Cabride

車窓定点撮影 JR東海 383系 A-1編成 特急しなの12号 名古屋行き 篠ノ井線 中央西線(クモハ383-1) 6号車 2番D席JR東日本 長野駅~JR東海 名古屋駅

【4K60fps Cab View Japan Train】Takayama ~ Osaka. Limited EXP Wide View HIDA.

2026年7月10日 「高崎~水上」JR上越線の左側車窓(無編集)

【完全踏破】立山黒部アルペンルート全線前面展望!電鉄富山⇒信濃大町。全9種を乗り継ぐ3時間の旅!山を越え、トンネルを潜る圧倒的なパノラマビュー

(一部区間廃止)車窓定点撮影 JR四国 2700系 特急うずしお13号 徳島行き 宇野線 本四備讃線 予讃線 高徳線 岡山駅~宇多津駅~高松駅~徳島駅(6号車12番D席)

【秋田新幹線の前面展望⁉︎】臨時快速の仙岩紅葉号、大曲駅から秋田駅までの前面展望、標準軌の701系5000番台が三線軌条を走行!

