27.10.2014: NAPRAWA LOKOMOTYW W PILE VI. 1995 - 2003

VI część sagi o pilskich spółkach ZNTK, ZNLS oraz Interloku. Naprawiający lokomotywy spalinowe zakład ZNTK został przekształcony w ZNLS, ale nadal miał kłopoty z uzyskaniem zleceń. Na końcu zakład został sprzedany prywatnemu inwestorowi, który po zaledwie kilku miesięcy postawił firmę w stan upadłości. Natomiast Interlok z sukcesem dalej naprawiał parowozy. W bieżącym roku obchodzi swoją 25-tą rocznicę. Sixth part of our report on Piła based locomotive repair companies ZNTK, ZNLS and Interlok. Diesel locomotive repair company ZNTK was transformed into ZNLS, but still had problems in finding sufficient repair jobs. At the end, the company was sold to a private investor who completely turned it down. Interlok, however, continued to repair steam locomotives. This year, this company celebrates its 25th anniversary. Teil 6 der Saga über die in Pila (Schneidemühl) beheimateten Firmen ZNTK, ZNLS und Interlok. Der Diesellok-Reparaturbetrieb ZNTK wurde zum ZNLS umgewandelt, doch die Probleme mit der Erlangung genügender Anzahl von Reparaturaufträgen blieben. Am Ende übernahm die Firma ein Privatinvestor, der sie nach wenigen Monaten in den Konkurs trieb. Die Firma Interlok hingegen reparierte weiterhin Dampfloks. In diesem Jahr begeht sie das 25. Jahr ihres Bestehens.