札幌と函館を結ぶ「特急北斗」など４つの特急列車で“自由席”が廃止、快速エアポートは増便　JR北海道のダイヤ改正で何が変わる？

３月16日のダイヤ改正で、JR北海道の運行形態が大きく変わりそうです。 　札幌と北海道内の主要都市を結ぶ“特急列車”。 　３月16日から一部の特急列車で、あるものが廃止されます。 鈴木皓太記者 「特急券さえ買えば、来た列車にパッと乗ることができる自由席。この自由席が、北海道から大幅に姿を消すことになります」 　特急列車の「全車指定席化」に、観光客増加の対応に向けた「空港アクセスの強化」。 　16日から何がどう変わるのか。 　JR北海道のダイヤ改正をもうひとホリします。 　16日のダイヤ改正では、一部の特急列車で自由席がなくなり、すべて指定席となります。 　全席指定となるのは、札幌と函館を結ぶ「特急北斗」や、札幌と釧路を結ぶ「特急おおぞら」など、４つの特急列車です。 　また、札幌と旭川を結ぶ「特急」も自由席の車両を減らし、指定席を拡大します。 JR北海道 鉄道事業本部営業部　田中洋一課長 「お客様の着席ニーズにお応えすることに加えて、早くからホームでお並びいただくことの不便さであったりとか、あるいは、始発駅に近い方が座れるという不公平感であったりとか、そういったものを解消するためにも、指定席の車両を拡大する」 　在来線の指定席の料金は、自由席に比べて530円高く、利用者の負担が増えますが、インターネットで早めに切符を購入すると、現在の自由席よりも安くなる場合があります。 　北海道南部の長万部駅から徒歩２分の「かにめし専門店」です。 　名物の「かにめし」は、駅弁として長年愛され、かつては駅のホームで立ち売りもされていました。 　店には、列車を再現した無料休憩所の「自由席」があり、連日、多くの鉄道ファンで賑わっています。 　本物の「自由席」が廃止されることを、どう感じているのでしょうか。 愛知から来た鉄道ファン 「（鉄道旅の）自由度が減りますよね。特に乗り鉄なので。パッと飛び乗れるそれ（自由席）がなくなってしまうと、活動範囲が狭まる」 　今回の改正について、地域の鉄道事情に詳しい“鉄道解説系YouTuber”の鐵坊主（てつぼうず）さんは… 鉄道解説系YouTuber　鐵坊主さん 「改札であるとか、いろんな人のマンパワーを極力減らしたい。そのためにはオンラインを使うとか、省力化や効率化をどんどん進めてとなると、自由席というのが、ちょっとそぐわなくなってくるのかな」 　そして、16日から札幌と新千歳空港を結ぶ快速エアポートを増便。 　日中の１時間あたりの本数が５本から６本に増え、インバウンドの増加にも対応します。 　さらに、札幌駅のお隣「桑園駅」にも、すべての快速列車が止まるようになります。 　駅周辺では、ここ数年、マンション建設が進み、利用客が増えていて、桑園駅でも快速列車からの乗り換えが可能になるため、夕方の帰宅ラッシュ時の混雑緩和が期待されています。 桑園に通う学生 「札幌駅で乗り換えています。（１本で来られるようになると）めっちゃ楽」 桑園が職場の女性 「（快速が停まる）それはうれしいです。助かります」 　一方、厳しい経営状況を象徴するように「廃線」する路線もあります。 　根室線の富良野～新得間は、利用客の減少などから今月末での廃線になります。 　映画「鉄道員（ぽっぽや）」のロケ地としても知られる幾寅駅もあり、かつては多くの観光客が訪れていましたが、2016年の台風被害で、一部の区間が不通になってからは、現在に至るまで、バスによる代行輸送が続いています。 　新得駅の近くで老舗のそば店を営む男性は、廃線による”地域の分断”を危惧しています。 そば処みなとや　今井崇敬さん 「ここで断たれるわけですから、峠の向こうの人が来れない、私たちも行けない。シャットアウトされたというか、行けない地区かと思っちゃう」 　廃線までおよそ２週間。 　すでに“最後の雄姿”を見届けようと、全国から大勢の「鉄道ファン」が訪れています。 訪れた人 「学生のころに旅行が好きで、この路線も乗ったことがありまして。３月いっぱいでなくなるということで、もう１回記念に乗っておこうかなと」 「おばあちゃんの家がここの近くだったので。小さいころ結構乗ってきた電車なので、そのころの思い出を掘り返しに来た感じ」 　JR北海道は、16日から31日のラストランまで、日中の時間帯に１往復“増便”して運行します。 　廃線後は、既存の路線バスを延伸したり、増便することで地域の足を確保するということです。 　 　富良野～新得間のように廃線までいかなくても、16日のダイヤ改正で「廃止になる駅」が以下の５つです。 ●石勝線…滝の上駅（夕張市） ●石北線…愛山駅（愛別町） ●函館線…中ノ沢駅（長万部町） ●宗谷線… 初野駅・恩根内駅（美深町） 　いずれも１日の利用人数３人以下で、廃止によって年間500万円の経費削減が見込まれます。 　JR北海道は、16日、国から経営改善を求める監督命令を受けていて、さらなる経営努力が求められることになります。2024年03月15日(金) 18時40分 更新 ＃北海道　＃ニュース　＃ＨＢＣ ◆HBCニュース　チャンネル登録お願いします。 https://www.youtube.com/channel/UCCTp