Amazon配達員「結局、“働き損”のような感じ」“送料無料”のしわ寄せが運送業者に…物流「2024年問題」どう解決?【news23】

ネット通販大手のアマゾンは7日、新たな物流拠点を公開しました。来年からは、これまで通り荷物が運べなくなるかもしれない「2024年問題」などと言われていますが、政府はその問題解消の為の対策として“送料無料”の表示を見直すとしています。 #Amazon配達員 #2024年問題 #news23 #ニュース #news #newsdig ▼TBS NEWS DIG 公式サイト https://newsdig.tbs.co.jp/ ▼チャンネル登録をお願いします!    / @tbsnewsdig   ▼情報提供はこちらから「TBSインサイダーズ」 https://www.tbs.co.jp/news_sp/tbs-ins... ▼映像提供はこちらから「TBSスクープ投稿」 https://www.tbs.co.jp/news_sp/toukou....

【労働環境】再配達に現場が悲鳴 政府も再配達削減を呼びかけ・・・荷物が運べなくなる?物流「2024年問題」とは?【news23】|TBS NEWS DIG
▶︎

【労働環境】再配達に現場が悲鳴 政府も再配達削減を呼びかけ・・・荷物が運べなくなる?物流「2024年問題」とは?【news23】|TBS NEWS DIG

【徹底取材】アマゾン配達“過酷”な現場に密着…13時間で200件超の日も「定額働かせ放題ですね」・・・相次ぐ再配達にも苦悩 物流2024年問題その後【#ウラドリ】
▶︎

【徹底取材】アマゾン配達“過酷”な現場に密着…13時間で200件超の日も「定額働かせ放題ですね」・・・相次ぐ再配達にも苦悩 物流2024年問題その後【#ウラドリ】

[A Day in the Life] Inside an Amazon Logistics Hub! The Work of an Amazon Process Assistant Who C...
▶︎

[A Day in the Life] Inside an Amazon Logistics Hub! The Work of an Amazon Process Assistant Who C...

マグロが厄介者に「災害です」海へ放流…漁師困惑 各地でクロマグロ豊漁も喜べない訳【羽鳥慎一モーニングショー】(2026年6月19日)
▶︎

マグロが厄介者に「災害です」海へ放流…漁師困惑 各地でクロマグロ豊漁も喜べない訳【羽鳥慎一モーニングショー】(2026年6月19日)

【コンサル倒産】補助金バブル崩壊?AI時代にサバイブできる?|アベプラ
▶︎

【コンサル倒産】補助金バブル崩壊?AI時代にサバイブできる?|アベプラ

早すぎる配送の謎が明らかに…Amazonの“最新物流拠点”に潜入 1日60万個以上出荷できる超効率的システムとは
▶︎

早すぎる配送の謎が明らかに…Amazonの“最新物流拠点”に潜入 1日60万個以上出荷できる超効率的システムとは

「地方の未来を支えたい」予約殺到 1人乗り超小型EV「mibot」、開発するのはYouTuber?【ゲキ推しさん】|TBS NEWS DIG
▶︎

「地方の未来を支えたい」予約殺到 1人乗り超小型EV「mibot」、開発するのはYouTuber?【ゲキ推しさん】|TBS NEWS DIG

「新しい人を採用しても続かない…」 物流の“2024年問題”で直面する人手不足 今までのようにはモノが運べない?
▶︎

「新しい人を採用しても続かない…」 物流の“2024年問題”で直面する人手不足 今までのようにはモノが運べない?

【労働環境】Amazon配達ドライバー「配達終わらない...」荷物は1日200個超、休憩は10分…Amazon「委託した配送業者の責任」労働環境どう改善?|TBS NEWS DIG
▶︎

【労働環境】Amazon配達ドライバー「配達終わらない...」荷物は1日200個超、休憩は10分…Amazon「委託した配送業者の責任」労働環境どう改善?|TBS NEWS DIG

"There's no point in trying hard" - Amazon delivery workers only get paid about 80 yen for each p...
▶︎

"There's no point in trying hard" - Amazon delivery workers only get paid about 80 yen for each p...

【密着】アマゾン配達“過酷”な現場…12時間で200件以上「私はロボットか…」【#みんなのギモン】
▶︎

【密着】アマゾン配達“過酷”な現場…12時間で200件以上「私はロボットか…」【#みんなのギモン】

【再配達】無料サービスでいい?置き配の許容は?ドライバーの働き方は?物流2024年問題を考える|アベプラ
▶︎

【再配達】無料サービスでいい?置き配の許容は?ドライバーの働き方は?物流2024年問題を考える|アベプラ

【物流2024問題】加工食品業界は「ドライバーに嫌われている」“長時間待機”解消のため…ライバル会社がタッグを組む“異例”の取り組み【news23】|TBS NEWS DIG
▶︎

【物流2024問題】加工食品業界は「ドライバーに嫌われている」“長時間待機”解消のため…ライバル会社がタッグを組む“異例”の取り組み【news23】|TBS NEWS DIG

【物流危機】長距離ドライバーはどうなる?残業規制が経済を止める?バケツリレー方式も広がる?|アベプラ
▶︎

【物流危機】長距離ドライバーはどうなる?残業規制が経済を止める?バケツリレー方式も広がる?|アベプラ

トラック業界の「働き方改革」“ワープ”が物流ピンチを救う!?【前編】【シリタカ】
▶︎

トラック業界の「働き方改革」“ワープ”が物流ピンチを救う!?【前編】【シリタカ】

「生活苦しい、でも逃げてはいけない」"配車差別"と戦うトラック運転手 会社に待遇改善求めたら・・・仕事と給与が減った 午後1時には勤務が終了
▶︎

「生活苦しい、でも逃げてはいけない」"配車差別"と戦うトラック運転手 会社に待遇改善求めたら・・・仕事と給与が減った 午後1時には勤務が終了

「無駄を減らして早く届ける」Amazonの最新物流技術
▶︎

「無駄を減らして早く届ける」Amazonの最新物流技術

【キシャ解説SP】年末で大忙し!宅配ドライバーに密着 「再配達」が収入に大きく影響  「置き配」は課題も
▶︎

【キシャ解説SP】年末で大忙し!宅配ドライバーに密着 「再配達」が収入に大きく影響 「置き配」は課題も

【物流クライシス】対面の手渡しが「有料」に!? コストをとるかリスクをとるか 再配達される荷物は年間「配送員6万人分」に匹敵 「非対面」が危機解消につながるか【解説】(2025年6月25日)
▶︎

【物流クライシス】対面の手渡しが「有料」に!? コストをとるかリスクをとるか 再配達される荷物は年間「配送員6万人分」に匹敵 「非対面」が危機解消につながるか【解説】(2025年6月25日)

【2024年問題】荷物3割届かなくなる!? 再配達でも業者悲鳴「報酬変わらない」(2023年4月3日)
▶︎

【2024年問題】荷物3割届かなくなる!? 再配達でも業者悲鳴「報酬変わらない」(2023年4月3日)