【1日2本だけ“違う顔”】本来の終点を超えて"他県に行ってしまう"隠れた通勤特急に乗ってみたら面白すぎた JR西日本/京都線/通勤特急
いつもご視聴ありがとうございます!よかったらチャンネル登録・GOODボタンもよろしくお願いいたします! ※動画の内容が間違っている場合があります.気づいたものは固定コメントに修正しています. <一部の画像はwikipediaより> ーーーーーー当チャンネルおすすめ動画ーーーーーー • 【走る高級ラウンジ!?】近鉄の主要ターミナル同士を“絶対誰も使わない方法”で移動して... ↑【走る高級ラウンジ!?】近鉄の主要ターミナル同士を“絶対誰も使わない方法”で移動してみた • 【制限40km/hの急カーブ!?】超重要路線の終点なのに特急列車がほぼ通過する奇妙な... ↑【制限40km/hの急カーブ!?】超重要路線の終点なのに特急列車がほぼ通過する奇妙な終着駅の歴史がカオスすぎた • 【路面電車の高架駅⁉︎】超貴重な駅舎が残る併用軌道区間と今も残る廃止駅跡 阪堺電車沿... ↑【路面電車の高架駅⁉︎】超貴重な駅舎が残る併用軌道区間と今も残る廃止駅跡 阪堺電車沿線ぶらり旅 #2 • 【衝撃の駅間距離】一体なぜ!? 関西最長の複々線区間に存在するあまりにも短すぎる駅間... ↑【衝撃の駅間距離】一体なぜ!? 京阪本線の複々線に存在するあまりにも短すぎる駅間に密着 • 【世にも奇妙な新幹線】1両だけどう考えても贅沢すぎる最強の乗り得車両が快適すぎた 山... ↑【世にも奇妙な新幹線】1両だけどう考えても贅沢すぎる最強の乗り得車両に潜入 • 【東海道と深い関係】地下鉄も山岳区間も走っちゃう超カオス路線が沼すぎる 京阪京津線ぶ... ↑【東海道と意外な関係!?】地下鉄も山岳区間も走っちゃう超カオス路線が沼すぎる 京阪京津線ぶらり途中下車旅 前編 • 【国鉄が遺した初代JR特急車】途中から130km/hで爆走しまくる世にも奇抜な在来線... ↑【国鉄が遺した初代JR特急車】途中から130km/hで爆走しまくる奇抜な在来線特急に密着! • 【JRに騙された⁉︎】特急と“同じ停車駅”なのに突然遅くなる謎の快速列車がヤバすぎた ↑【JRに騙された⁉︎】特急と“同じ停車駅”なのに突然遅くなる謎の快速列車がヤバすぎた • 【これは凄い】JRで最も西を走るクセの強すぎる快速列車に乗ってみた! ↑【これは凄い】線路の真横に海⁉︎ JRで最も西を走るハイテクすぎる快速列車に乗ってみた! • 【近鉄のドル箱路線】 大阪市内に2つのターミナル駅を持つ魅惑の創業路線 近鉄奈良線ぶ... ↑【近鉄のドル箱路線】 大阪市内に2つのターミナル駅を持つ魅惑の創業路線 近鉄奈良線ぶらり途中下車旅 #1 • 【抜群に快適な車内空間】近鉄の2編成しか存在しない特急電車が素晴らしすぎた ↑【抜群に快適な車内空間】近鉄の2編成しか存在しない特急電車が素晴らしすぎた • 【本則+35km/h⁉︎】カーブもお構いなしでぶっ飛ばすチート級の特急列車が凄すぎた ↑【本則+35km/h⁉︎】カーブもお構いなしでぶっ飛ばすチート級の特急列車が凄すぎた • 【魔改造車両も連結】新車並みなのに絶滅寸前の国鉄型特急電車に乗ってみたら神すぎた ↑【魔改造車両も連結】新車並みなのに絶滅寸前の国鉄型特急電車に乗ってみたら神すぎた • 【30年ぶりの新車】これはすごい 四国を走るバケモノ性能すぎる特急気動車に乗ってみた ↑【30年ぶりの新車】これはすごい 四国を走るバケモノ性能すぎる特急気動車 #jr西日本 #電車 #鉄道

【衝撃】駅員がいなくなる県人口トップの主要駅がありました
![[Almost direct] Fast even with transfers! Osaka → Nagoya transfer version of the Kintetsu Meihan ...](https://i.ytimg.com/vi/mAKr9iYEMZ4/hqdefault.jpg?sqp=-oaymwEjCNACELwBSFryq4qpAxUIARUAAAAAGAElAADIQj0AgKJDeAE=&rs=AOn4CLApVtaVDLK-GNSW5B3NN9usKqhxrg)
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JR東海 4形式引退記念動画
![[SO MANY STOPS] The Shirakaba-go bus from Morioka to Kuji is way too interesting](https://i.ytimg.com/vi/CbjvccfZgsI/hqdefault.jpg?sqp=-oaymwEjCNACELwBSFryq4qpAxUIARUAAAAAGAElAADIQj0AgKJDeAE=&rs=AOn4CLAZzdmSBdGYHuCk91s7tlprEF9B4A)
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【三セク移管確定】新型車両導入⁉︎ 観光客だらけなのに“赤字垂れ流しのJR路線”に乗ってみた! JR西日本/氷見線/城端線/気動車

世界一物価が高い国vs低い国で”1万円”旅行したら格差が凄すぎた...

【前面展望】"セノハチ"区間の貨物列車後補機 EF210-300番台【広島(タ)~西条間】

I actually went to visit the town with the "fewest tourists" in Kyoto Prefecture. Is it even fun?

【ぼくらの国会・第1216回】「現場で読めた 習近平主席の野望 英語を追放し中国語で世界支配」

【異次元の停車駅】1日限りで運転された衝撃的すぎる特急を乗り通してみた あづま号

【大量下車?!】なぜ郊外へ超満員に? わずか2駅の終点・余部行と播磨新宮行の下り流動を徹底調査!
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【鉄オタ殺到】約9年ぶりに”まさかの復活を遂げた”JR3社直通の日本最長距離を走る特急を全力追いかける! JR西日本/大阪しなの/383系

昭和の羽田空港1970年:いまでは見られない光景だらけ…

Thoughts on the E131-200 series and the shift to 4-door long seats on regional lines: Are box sea...

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【通過駅から発車⁉︎】土休日限定で走るどう考えても癖が強すぎる急行列車に乗ってみた 関西私鉄/京阪電車/プレミアムカー

