Какие порезы и грыжи нельзя ремонтировать и почему. Шиномонтажные серкреты от А до Я. 16 серия.

16 серия. Какие порезы и грыжи нельзя ремонтировать? Как нужно следить за своими колесами? Какому мастеру Вы можете доверять ремонт колес? Как выбрать свой шиномонтаж? Плюсы и минусы. За и против. Где берут каучук для производства шин в России? Шиномонтажные секреты от А до Я. 🔴 Система Скидок и Еженедельные Акции позволят сделать закупку с максимальной выгодой https://www.tech-russia.ru/skidki/ 🔴 Задать вопросы по технологии ремонта, а также сделать заказ материалов и инструментов для шиномонтажа вы можете на нашем сайте 👉🏻https://www.tech-russia.ru/catalog/ и по телефону 8 (800) 333-89-98 Лось Сергей Николаевич – руководитель профсоюза "ПРОСТОР ШИНА" (Санкт-Петербург) Югай Максим Аркадьевич – директор филиала шинной компании "СЕВЕР-АВТО" (Санкт-Петербург) Об этом и многом другом Сергей Николаевич Лось и Максим Аркадьевич Югай будут делиться своим опытом и знаниями со зрителями YouTube канала TECH-RUSSIA , помогать начинающим мастерам, собственникам мастерских и клиентам досконально разобраться и понять шиномонтажный мир. Лось Сергей Николаевич - руководитель профсоюза "ПРОСТОР-ШИНА". С 1996 года работает в шиноремонтном мире. Специализация: "Жизнь шины. От рождения и до конца" Открыл и запустил более 100 шинных магазинов и мастерских. Эксперт шиномонтажа и шинных дел. Прошел путь от мастера до генерального директора крупной шинной компании. Руководил розничными сетями нескольких крупных шинных компаний на региональном уровне СЗФО. Имеет огромный опыт в продажах, производстве и сервисе шин и колес, ремонте и обслуживании шин и дисков, хранении, профилактики, наварке, утилизации и переработке шин. Таблица по выбору радиальных заплат CENTECH и THERMACURE https://www.tech-russia.ru/upload/ins... Справка от TECH-RUSSIA Адгезия - это свойство, при котором уникальный серый связующий слой на заплатах ТЕСН, взаимодействуя с клеем ТЕСН (жидкость для химической вулканизации) , обеспечивает особо прочное межмолекулярное соединение ремонтного материала с камерой или шиной.Шиномонтажные секреты от А до Я. Как правильно посадить шину на диск? Зачем нужно обязательно использовать шиномонтажную пасту? Для чего нужен герметик борта? Почему разрушается бутиловый слой? Какие заводы сейчас производят шины в России? Какое оборудование стоит на шинных заводах в России? Кому можно доверять? Что нужно знать автольбителю об этом? Справка от TECH-RUSSIA Герметизирующий бутиловый слой каркаса – это слой газонепроницаемой резины, расположенный на внутренней поверхности бескамерной шины. СПРАВКА ОТ TECH-RUSSIA Монтажная крем-паста белого цвета арт. 780-5Е TIRE PASTE WHITE обеспечивает монтаж/демонтаж любых автомобильных шин на диск. Идеальна в применении для стальных и легкосплавных (литых) дисков. Изготовлена из 100% натурального сырья. Химически нейтральна к резине и металлу. Содержит в составе специальные антикоррозионные присадки (ингибиторы) против возникновения ржавчины на диске. Благодаря своей кремовой основе имеет пониженный расход и идеально герметизирует зазоры между шиной и диском. Исключает «прикипание» шины к диску и предотвращает проскальзывание. Температура хранения и транспортировки от +2° до +32 °C . Температура применения от -5° до +50 °C. СПРАВКА ОТ TECH-RUSSIA Монтажная низкотемпературная паста-гель синяя арт. 784-5E: Идеально подходит для стандартных, RUN-FLAT, низкопрофильных и спортивных колес. Благодаря гелевой основе имеет расход на 50% меньше по сравнению с обычной готовой белой крем-пастой. Улучшает герметичность между шиной и диском благодаря своей густоте и насыщенности. Содержит специальные антикоррозионные присадки (ингибиторы), которые предотвращают возникновение ржавчины на диске. Химически нейтральна к резине и металлу. Применение этой пасты исключает «прикипание» шины к диску и одновременно предотвращает проскальзывание шины на диске. Имеет широкий температурный диапазон применения от -20°C до +50°C, Температура хранения и транспортировки +2°C до +32°C. Не привередлива к условиям хранения (не высыхает при открытой крышке). TECH - это 80 лет исследований , сотни тысяч ремонтов ежегодно и большой испытательный центр. Технология производства шиноремонтных материалов ТЕСН включает в себя самые последние технические разработки, которые утверждены крупнейшими производителями шин (MICHELIN, GOODYEAR, BRIDGESTONE). Все процессы ремонта автошин прошли испытания и протестированы в центре TECH. Задать вопросы по технологии ремонта, а также сделать заказ материалов и инструментов вы можете на нашем сайте https://www.tech-russia.ru/ и по телефону 8 (800) 333-89-98. TECH-RUSSIA предлагает ОБУЧЕНИЕ специалистов по ремонту легковых и грузовых шин материалами ТЕСН. TECH-RUSSIA основана в 1993 году в Санкт-Петербурге. Реализация продукции TECH-RUSSIA осуществляется через сеть наших офисов в Санкт-Петербурге, Москве, Самаре, Новосибирске или через интернет-магазин www.tech-russia.ru с доставкой в любой город России.