Kugel-Porsche mit 135 PS: Theo Decker Käfer
48 Jahre auf dem Buckel, 135 PS im Heck und zwei Rallye-Gesamtsiege auf dem Konto. Ja, der Theo Decker Käfer aus der Sammlung von Volkswagen Classic ist etwas Besonderes. Basierend auf dem Modell 1302 aus dem Jahr 1972 wurde aus dem ehemals handzahmen Alltagsbegleiter jener Tage ein echtes Raubein – nachdem kein Geringerer als „Kultschrauber“ Theo Decker in Essen fachmännisch Hand angelegt hatte. Fahrspaß pur! Den zugehörigen Bericht findet ihr in unserem Blog auf www.drivingtimes.de Auf Instagram findet Ihr uns unter @drivingtimes

▶︎
Bremse & Fahrwerk beim 1303 | Knepper Bugs & more

▶︎
Die IAA IAMA 1939 und der KdF-Wagen in der Wochenschau - Ufaton-Woche Nr. 442

▶︎
25 SELTSAME Autofunktionen, die heute VERBOTEN sind

▶︎
Ring-Käfer.de Nordschleife chasing AMG und M5 24.05.15

▶︎
Harvesting Giant Ginger to Sell at the Countryside Market | Caring for Sugarcane

▶︎
ALLES über Bremsen Upgrades im VW-Käfer

▶︎
Mehr Leistung und mehr Fahrspaß: Käfer Cabrio im Doppelpack!

▶︎
CHOSEN ONE! SOMEONE IN A SUIT JUST ASKED "WHO TRAINED THEM?" ...NOBODY DID. THAT'S THE MYSTERY

▶︎
Die BRUTALSTEN Motorräder der 70er

▶︎
Kaufberatung VW Käfer 1303 S Big mit Typ 4 'Porschemotor' von Uli Höppel

▶︎
How to repaint a VW Beetle | SWR Handwerkskunst

▶︎
DER AUTOTEST - Renault R5 von 1973

▶︎
Porsche 959 S: Der Über-Porsche aus Zuffenhausen

▶︎
ORRATECH Rennkäfer 3,0L Typ4

▶︎
IAA 1969 - Porsche 914 | Opel GT | Audi 100 Coupé S | Fiat 128 | Renault 16 | Ford 26M

▶︎
1968 VW Käfer 1500 Automatik*

▶︎
Mittelmotor-Monster: Krasser Nordstadt Carrera-Käfer auf Porsche 914-Basis mit 997 Motor und 325 PS

▶︎
Rauf auf die Rolle! Was bringt der 2,9-Liter-Typ-4-Motor im VW Käfer fürs AIRCOOLED RACE WEEKEND?

▶︎
Der Doc fährt (Folge 25) im Artz-Käfer Einzelstück von 1982

▶︎
