Projeto BY, o VW que virou lenda urbana – Canal Os Especialistas #56

Nos anos 1980, a Volkswagen preparou um subcompacto para suceder o Fusca e combater o Fiat Uno, que chegou ao Brasil em 1984. Seria um carro de baixo custo de produção, com grande aproveitamento de componentes do Gol, e preço acessível. O projeto recebeu o codinome BY e seu desenvolvimento levou 4 anos até que em 1987 foi abortado: o carro não tinha design atraente, oferecia pouco espaço e, principalmente, sua produção em série seria mais cara que o previsto por conta de algumas soluções técnicas – como os vidros sem guarnição de borracha, colados à carroceria, a chapa do teto sem calha e o sistema de suspensão traseira com as molas separadas do amortecedor. Cerca de 20 unidades foram fabricadas e todas, à exceção de um único exemplar, viraram sucata. Este exemplar faz parte do acervo da Volkswagen e foi mostrado pela primeira vez por ocasião dos 60 anos da fábrica da Anchieta. Os dados técnicos do BY não foram revelados.