Kamióny budú predbiehať? Toto môže paralyzovať diaľnice! l Miloš a Marcel motoristom
Miloš a Marcel rozoberajú kontroverzný návrh povoliť kamiónom predbiehanie v ľavom pruhu napriek tomu, že doprava na slovenských diaľniciach vzrástla o viac ako 70 %. Diskutujú o bezpečnostných rizikách, rozdieloch medzi Slovenskom a západnou Európou, o tom, kto bude nové pravidlá kontrolovať, a či to v praxi nespomalí dopravu pre bežných vodičov. V druhej časti sa venujú aj návrhu na rozšírenie prednosti chodcov a otázke, či je reálne očakávať od vodičov „čítanie úmyslu“ z neverbálnej komunikácie. 📌 KAPITOLY 00:00 Privítanie a témy epizódy 01:04 Návrat k zákazu z roku 2009 – čo sa má meniť? 02:00 Argument „v západnej Európe to funguje“ 03:32 Realita slovenských diaľnic vs. zahraničie 04:24 Tvrdé dáta: Nárast dopravy o 66–73 % 05:39 Kto z toho profituje? Zahraničné kamióny vs. slovenskí vodiči 06:33 Chýbajúca odborná diskusia 08:08 Modelová situácia: 2 km predbiehania pri rozdiele 2 km/h 09:39 Kamiónové „vláčiky“ a blokovanie pravého pruhu 11:22 Spomalenie dopravy a riziko kolízií 13:37 Rozdiel rýchlostí 40–50 km/h – bezpečnostné riziko 16:01 Prečo neprebehla odborná debata? 18:05 Ako otvoriť verejnú diskusiu? 19:39 Ďalší návrh: Prednosť chodcovi podľa úmyslu 22:09 Neverbálna komunikácia chodca – reálne vyhodnotiteľné? 23:48 Rizikové priechody a infraštruktúrny dlh 25:48 Stav ciest, mostov a investičný deficit 27:19 Kde je rovnováha medzi vodičmi a chodcami? 28:16 Potrebujeme odbornú debatu, nie rýchle schvaľovanie 29:26 Praktický problém: reakčný čas a bezpečnosť v aute 👍 Daj like a odber, pomôže to dostať epizódu k ďalším vodičom. 📍 Sleduj a zapoj sa do diskusie v komentároch – tvoj názor nás zaujíma! 🔔 Daj odber, ak ťa zaujíma budúcnosť dopravy, technológie a geopolitika elektromobility. 📩 Chceš viac podobných rozborov? Napíš do komentára tému, ktorá ťa zaujíma! 📌 Sleduj nás na sociálnych sieťach: Instagram: @mmmotoristom Facebook: / milosamarcelmotoristom https://mmmotoristom.sk/kontakt/ Európske dielo © Miloš a Marcel motoristom

Brusel stratil kontakt s realitou? l Miloš a Marcel motoristom

Čabák: Plugin hybrid je nezmysel a elektromobil ako jediné auto nechcem

Voľby zabíjajú diaľnice? Poľský recept, ktorý Slovensku chýba l Miloš a Marcel motoristom

Matovič: Za 5-tisíc eurami Ficovho syna sú milióny. Kaliňák si zo Smeru vyberá oveľa viac

Nie každý, kto šoféruje, by mal.Potrebuje Slovensko psychotesty za volant?lMiloš a Marcel Motorisom

Našli Ukrajinci osudovú slabinu Ruska?

Európa chce aj takto šetriť energiu. l Miloš a Marcel motoristom

IGOR MATOVIČ v relácii Braňo Závodský naživo (11.6.2026)

Ombudsman: Uvidíme ako na manželstvo poslanca Saba zareaguje matrika, naše prípady sú o detailoch

Česi zarábajú o tretinu viac ako Slováci. Pracujú viac a majú vyššiu pridanú hodnotu

Roth číta Marca: Keď privolať si taxík je nesplniteľná úloha

Žiarovský: Ruská PVO nestíha. Ukrajinci systematicky ničia logistiku, radary aj ropné tepny Moskvy

Jaké topení do domu v roce 2026? Tepelné čerpadlo, kabely nebo topné fólie?

eKukátko 5: Rusko čaká čoskoro totálny kolaps ako v roku 1917!

Q&A: Vybral investície, aby ich dal do podvodu - Money Talk 109

Lukáš Dolanský: Britové dnes už dělají všechno pro to, aby na brexit zapomněli

Firmy prepúšťajú a znižujú vďaka AI náklady. Rozhovor s AI expertom.

Ján Lašák: Slovenský hokej je zázrak. Ale dokedy? - Money Talk 105

Andrej Žiarovský: Ukrajinské zásahy v Petrohrade a vzostup Kálíbáfa v Iráne

