【1996年 懐かしい映像 040】JR(国鉄)京浜東北線 スカイブルー 103系 1998年3月13日 運行終了 103系 快速運転あり。2023年現在49両現役!【1000回再生で次の動画アップ】

2023年10月26日 ◆懐かしい映像 040 1998年03月13日に運行終了した、JR(国鉄)京浜東北線 103系 引退 約1年~1年半前の映像です。 京浜東北線では、1988年から田端⇔田町間で快速運転(途中停車駅:上野、秋葉原、東京)を開始しており、103系で快速運転している様子も確認できます。 ◆JR東日本 103系  山手線 ウグイス色      1963年~1988年  中央線 オレンジバーミリオン 1973年~1983年  京浜東北線 スカイブルー   1965年~1998年  総武線 カナリアイエロー   1979年~2001年  常磐線 エメラルドグリーン  1967年~2006年  横浜線 ウグイス色      1973年~1989年  埼京線 ウグイス色      1985年~1990年  川越線 ウグイス色      1985年~2005年  青梅線  オレンジバーミリオン 1976年~2002年  五日市線 オレンジバーミリオン 1976年~2002年  武蔵野線 オレンジバーミリオン 1980年~2005年  京葉線 スカイブルー     1986年~2005年  南武線 カナリアイエロー   1982年~2004年  鶴見線 カナリアイエロー   1990年~2005年  仙石線 仙石線カラー     1979年~2009年 103系は、3,447両製造され、1形式の製造数として日本最多の車両でした。 2023年10月現在、JR西日本 播但線、加古川線に34両、JR九州 筑肥線に15両の合わせて49両のみ現役となっています。 ◆103系 残り 49両(2023年10月現在 3,447両製造)  JR西日本 播但線  2両×9編成=18両  JR西日本 加古川線 2両×8編成=16両  JR九州  筑肥線  3両×5編成=15両 ◆2023年引退 103系  JR西日本 和田岬線 6両×1編成= 6両  https://www.westjr.co.jp/press/articl... ※懐かしい映像のため、音声が片側だけなど、聞こえずらい場合がありますがご了承ください。 1つ前の動画、【1996年 懐かしい映像 039】小田急ロマンスカー「特急で前面展望」全盛時代 3100形 NSE、7000形 LSE、10000形 HiSE、20000形 RSE    • 【1996年 懐かしい映像 039】小田急ロマンスカー「前面展望 連接台車」全盛時代...   の再生回数が、1000回に達しましたので、次の動画をアップします。 1994年~2006年の懐かしい鉄道映像を、友人より譲り受け、Youtubeアップする許可を頂きました。 編集した映像は、全部で「180本程度」を予定しています。 鉄道会社は、東武、営団(東京メトロ)、東急、JR東日本、小田急、都営地下鉄、西武鉄道、京王電鉄、京浜急行、 上毛電鉄、長野電鉄、秩父鉄道、富士急行、江ノ電などをアップ予定です。 1994年から始め、年代別、鉄道会社別にプレイリストを作りながらアップしていく予定です。 ◆動画アップについて  1000回以上再生達成したら、次の動画を載せたいと思います。 ◆メインチャンネル  azumatakeshi(東武 あずまたけし) 【鉄道系】     / azumatakeshi    こちらも、チャンネル登録して頂けるとありがたいです。

【2001年 懐かしい映像 086】東武小泉線・佐野線5050系 吊掛駆動ツーマン 2両・4両 5555F(ゾロ目)250系 251F、8000系ブツ4編成 友情出演【1000回再生で次の動画アップ】
▶︎

【2001年 懐かしい映像 086】東武小泉線・佐野線5050系 吊掛駆動ツーマン 2両・4両 5555F(ゾロ目)250系 251F、8000系ブツ4編成 友情出演【1000回再生で次の動画アップ】

【2001年 懐かしい映像 094】木島線さよならイベント 信州中野-木島間 廃線直前 長野電鉄10系 OSカー OS11編成+ED5000形電気機関車 ED5001【1000回再生で次の動画アップ】
▶︎

【2001年 懐かしい映像 094】木島線さよならイベント 信州中野-木島間 廃線直前 長野電鉄10系 OSカー OS11編成+ED5000形電気機関車 ED5001【1000回再生で次の動画アップ】

平成3年赤羽駅・上野駅・東京駅・新宿駅  1991.3.6
▶︎

平成3年赤羽駅・上野駅・東京駅・新宿駅  1991.3.6

父の葬儀の日、夫は喪服姿の私を駅前に残し、愛人だけを車に乗せて去った。私は泣かずに父の鞄を開けた。五分後、夫のもとへ弁護士から電話が入り、笑顔が消えた――。
▶︎

父の葬儀の日、夫は喪服姿の私を駅前に残し、愛人だけを車に乗せて去った。私は泣かずに父の鞄を開けた。五分後、夫のもとへ弁護士から電話が入り、笑顔が消えた――。

【2000年 懐かしい映像 083】JR(国鉄)103系 総武線 カナリアイエロー 低運転台 高運転台、201系も友情出演【1000回再生で次の動画アップ】
▶︎

【2000年 懐かしい映像 083】JR(国鉄)103系 総武線 カナリアイエロー 低運転台 高運転台、201系も友情出演【1000回再生で次の動画アップ】

Japanese National Railways Yamanote Freight Line (Spring 1985) Shibuya-Ebisu
▶︎

Japanese National Railways Yamanote Freight Line (Spring 1985) Shibuya-Ebisu

1985年7月13日 大阪駅にて
▶︎

1985年7月13日 大阪駅にて

【1995年 懐かしい映像 022】JR(国鉄) 103系、201系 京浜東北線、中央線、総武線、常磐線、川越線、京葉線、武蔵野線。西日本では最近奈良線103系が廃車【1000回再生で次の動画アップ】
▶︎

【1995年 懐かしい映像 022】JR(国鉄) 103系、201系 京浜東北線、中央線、総武線、常磐線、川越線、京葉線、武蔵野線。西日本では最近奈良線103系が廃車【1000回再生で次の動画アップ】

JR東日本 大船駅 1993年11月1日
▶︎

JR東日本 大船駅 1993年11月1日

"Legends of Famous Trains #129" Safety reform! Droplets on severed heads? The story of the 103 se...
▶︎

"Legends of Famous Trains #129" Safety reform! Droplets on severed heads? The story of the 103 se...

【2000年 懐かしい映像 085】東武小泉線 5050系 吊掛駆動 ツーマン 2両・4両時代「成島行き」あり【1000回再生で次の動画アップ】
▶︎

【2000年 懐かしい映像 085】東武小泉線 5050系 吊掛駆動 ツーマン 2両・4両時代「成島行き」あり【1000回再生で次の動画アップ】

平成6年の首都圏の列車たち 1994. 7. 9-7.10
▶︎

平成6年の首都圏の列車たち 1994. 7. 9-7.10

1991年の東京駅電車など Tokyo Station Trains 910330
▶︎

1991年の東京駅電車など Tokyo Station Trains 910330

【2000年 懐かしい映像 080】東急目蒲線 鵜の木駅 3両分ホームで、1両はみ出し ドアカット!7200系(引退直前)、7700系 4両全て先頭車の珍編成も【1000回再生で次の動画アップ】
▶︎

【2000年 懐かしい映像 080】東急目蒲線 鵜の木駅 3両分ホームで、1両はみ出し ドアカット!7200系(引退直前)、7700系 4両全て先頭車の珍編成も【1000回再生で次の動画アップ】

1990年 京浜東北線 鶴見→赤羽
▶︎

1990年 京浜東北線 鶴見→赤羽

JR川崎駅、品川駅 急行”東海”など 1996-02-12
▶︎

JR川崎駅、品川駅 急行”東海”など 1996-02-12

【103系や205系も】山手線 環状運転100周年!  貴重映像盛りだくさん!山手線の変遷を振り返ろう!〔日テレ鉄道部〕
▶︎

【103系や205系も】山手線 環状運転100周年! 貴重映像盛りだくさん!山手線の変遷を振り返ろう!〔日テレ鉄道部〕

【走行音(静止画+音声)】【抵抗制御】(ダイヤ乱れ・回復運転・110km/h爆走)(MT55) JR103系 モハ103-643 日暮里→柏
▶︎

【走行音(静止画+音声)】【抵抗制御】(ダイヤ乱れ・回復運転・110km/h爆走)(MT55) JR103系 モハ103-643 日暮里→柏

【昭和63年撮影東京駅】山手線 中央線 新宿 総武線 京浜東北線 東海道本線 湘南電車 185系踊り子 0系新幹線 1988
▶︎

【昭和63年撮影東京駅】山手線 中央線 新宿 総武線 京浜東北線 東海道本線 湘南電車 185系踊り子 0系新幹線 1988

南浦和の朝
▶︎

南浦和の朝