WOOOW MASIH ADA STRUKTUR JEMBATANNYA. jalur kereta api tram Wadas - Cikampek
Jalur yang di bangun di era staatsspoorweg (SS) ini di resmikan pada 19 Juli 1912, dan di tutup pada 1984. Jalur dengan panjang kurang lebih 18km memiliki 16 pemberhentian. Tetapi tidak semua memiliki bangunan halte, hanya Cikampek trem, Rawa Gempol, dan Wadas yang memiliki bangunan stasiun. Sementara menurut penuturan warga kebanyakan di jalur ini tidak memiliki bangunan halte. Adapun bangunan hanya bangunan semi permanen seperti pos ronda yang terbuat dari kayu untuk sekedar berteduh calon penumpang.

▶︎
KERETA API TERGULING di jalur tram Cikampek - Wadas. Bag.1

▶︎
Kemayoran Kepu - Unused water tank built in 1894 at Cikampek Station

▶︎
Jelajah Sejarah Kebun Raya Bogor, Kebun Botani Peninggalan Zaman Kolonial Hindia Belanda

▶︎
Completely Destroyed Giant Gear Turned into Brand New Gear | Extreme Manufacturing Process

▶︎
Jembatan KA Cimanuk (Leuwidaun) || Relnya menembus tembok warga ||

▶︎
Buried Rail, Locomotive Tries to Pass Through

▶︎
eps16 CILAME BRIDGE - twin of the bridge on the Garut-Cikajang route - RAILSTORY 2021

▶︎
STASIUN kereta api CILAMAYA ternyata kondisinya sudah seperti ini

▶︎
Unbelievable Train Moments Caught on Camera

▶︎
Masih ada bangunan kereta api jaman dulu || Telagasari Wadas Karawang

▶︎
Ultimate Vintage Engine Collection — Thunder Roars & White Smoke Show

▶︎
PART 12! THE REMAINING OF TRAIN HISTORY THAT MAKES YOU SAD :') .

▶︎
TERNYATA INI TOH STASIUN WADAS . Jalur kereta api tram Lamaran - Wadas bag.7

▶︎
CIWIDEY RAILWAY BRIDGE DECORATES THE GLORY OF TEA COMMODITIES

▶︎
Unbelievable Train Moments Caught on Camera

▶︎
Berkunjung ke Monumen Bersejarah Rawa Gede di Karawang

▶︎
LOOK AT THE TRAIN TRACK GOING UP!

▶︎
25 World’s Most Dangerous Train Rides That Should Have Been Banned Years Ago | 4K Travel Documentary

▶︎
UPDATE Pembangunan ER gardu stasiun cikarang sampai dengan stasiun cikampek bulan Oktober

▶︎
