【日本一停車時間が長い⁉︎】最北への最終普通列車を乗り通してみた

最北への最終普通列車は途中駅で長時間停車が設定されていますが、その停車時間なんと61分。 サムネのような時刻表だと1分停車と勘違いしそうな停車時間の長さ、これ実は1つの途中駅で停車する時間としては日本一長くなっています。(※定期列車限定) 旅行の様子をリアルタイムで更新中! Instagram: jrjk1020 #最終 #特殊 #日本一

【約半分が停車時間⁉︎】ノンビリすぎる土讃線を乗り通してみた
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【危険な終列車乗継リレー⁉︎】山奥のターミナルを最終列車で脱出してみた
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Leo Express   Frankfurt - Leipzig - Ostrava
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太平洋と日本海の”境目”に行ってきた!超意外な場所にあった
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運行開始から1年経った"ほぼ特急"のバケモノ快速に乗ってきたんだけど現状があまりにも惨状すぎたんだが...
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Japan's Bullet Train Station a City Forced Into Existence
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【稚内行普通全区間乗車】対向列車遅延のため美深駅でハプニング!
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豪雪で線路が見えない! 奥羽本線 臨時快速前面展望 青森-弘前
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Fortschritt oder Rückschritt - ICE L nach Sylt
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【1日2本】山奥にある日本屈指の秘境駅『区界駅』がヤバすぎる件・・・
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【実は豊岡行⁉︎】福知山経由の実質直通列車を乗り通してみた
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【まさかの出雲に行かない⁉︎】特殊な最終やくも号に乗ってみた
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I Tried the WORLD’S #1 Luxury SLEEPER TRAIN
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Henkelzug mitten in Frankfurt – Güterverkehr auf der Camberger Brücke
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アメリカの「右上の最果てエリア」に行ってみたら不気味な街があったのでお見せします
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Dieselloks der Deutschen Reichsbahn
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3 Days on Korea's Most Luxurious Sleeper Train! | 🇰🇷Korea Round Trip on the Haerang
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国土を維持できる?荒れ野広がる北海道の北部•••宗谷本線云々より深刻な人口減少!
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【特快大雪3593D網走行】この利用状況では来春ダイヤ改正で改変か!?
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【爆速で駆け抜ける‼︎】バルト三国🇱🇹🇱🇻🇪🇪を縦貫する国際特急に乗ってみたんだけど...
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