Polonez część 3: regeneruje turbo po taniości. Launch control na det3 !!!
W dzisiejszym odcinku jak zwykle mechanika w najgorszym wydaniu czyli tracimy czas na zreanimowanie bezwartościowych rzeczy nie mając do tego narzędzi ani wiedzy. Naprawa turbiny za pomocą zestawu naprawczego z CER za ok 90zł można powiedzieć że się udała. Ile to polata bez wyważania dopiero się okaże. Ostatnio żonie w scenicu zregenerowałem turbinę to rozleciała się od razu :D Zaraz biorę się za remont silnika poldkowego. Może jakieś lepsze tłoki podpasują? ;) Zerknijcie na kanał / chrapekgarage Gość w przystępny sposób podzielił się tajemną wiedzą jak ustawić procedurę startu na ecumasterze det3. Dzięki niemu pold zionie ogniem jak trzeba. W bmw też trzeba będzie to przetestować. https://patronite.pl/michaljj / michaljj6118 https://zrzutka.pl/skp5ej

Polonez turbo stage 2. Więcej boostu, awarie, hamownia. W opisie schemat i mapy.

Projekt saab 400+ część 1: składamy silnik. Po taniości :) b204/b205 hybryda. Saab engine rebuild

1998 Polonez 3.0 V6 by MiroV6 | *250+ KM/H* Prezentacja i próba autostradowa. V-MAX, AUTOBAHN.

Jak zamontowac DET3 jesli nie masz schematu / Prosciej sie nie da ...

BMW E36 Compact M43B16 TURBO project story by Fawor&New Project

Zakładamy turbo do poloneza. Po taniości!!!

Rough guide to ECUmaster DET 3 tuning | Toyota Starlet 4efe turbo build.

Einschlafmeditation: Ich bin für dich da | Wenn du nicht alleine einschlafen willst

Test bez litości. Siekiera Fiskars vs. siekiera, którą sam zrobiłem z resora | Romek Zaklinacz Byków

Jak wygląda jazda drogowa samochodem rajdowym - Polonez 2000C

Projekt turbo gruz część 7: zakładamy gaz

Porównajmy FSO Polonez Caro (1995) vs. FSO Daewoo Polonez Caro Plus (2000). Który Poldek lepszy?

Złomnik: Polonez Caro Plus z przebiegiem 440 tys. km

ZŁOMNIK o pracy w TVN TURBO, nowych przepisach i współczesnej motoryzacji. Turbo Taryfa!

Projekt turbo gruz cz 1 - zakładamy po taniości turbo do bmw e36 m50b20

Dostałem kluczyki do Ferrari F40! 🤩 | Auto historie

Restoring a 33-Year-Old 20,000 RPM Legend: Ant-Infested CBR250RR

Projekt saab 400+ część 3: upychamy docelowe turbo. GT30 od Maxpeedingrods

2001 Saab 9-5 AERO 2.3 Turbo | V-MAX. Highway test and presentation. RACEBOX 0-100, 100-200 km/h

