Polska ma porty, ale prawie nie ma floty. Tylko 0,7 proc. pod biało-czerwoną? PB BRIEF

Polskie porty rosną, obsługują miliony ton ładunków i mają być logistyczną bramą Europy Środkowej. Dlaczego więc pod polską banderą pływa zaledwie 13 statków, odpowiadających za tylko 0,7 proc. nośności floty naszych armatorów? W najnowszym PB Brief wyjaśniamy: • dlaczego polscy armatorzy wybierają zagraniczne rejestry, • czym naprawdę jest bandera statku, • jak podatki, składki i bankowe finansowanie wpływają na wybór rejestru, • czy nowe przepisy mogą sprowadzić duże statki pod biało-czerwoną. Ponadto: Chiny rosną najwolniej od końca pandemii, ropa drożeje w związku z napięciem w Cieśninie Ormuz, a ze Stanisławem Borawskim rozmawiamy o tym, czy banki centralne powinny kupować akcyjne ETF-y. (https://www.pb.pl/fed-zacznie-kupowac...) Proszę subskrybować kanał, ocenić materiał i napisać w komentarzu, jaki temat gospodarczy powinniśmy wyjaśnić w kolejnym odcinku.