【再生産】KATO 24系25形 寝台特急「富士」と、さらにEF81-300と、EF65-1000の車両解説＆鉄道模型のフル編成で懐かしいブルートレイン走行動画です。

実に久しぶり！ブルートレインブームの牽引役の24系25形「富士」の再生産です。一体、いつ再販されるのと待つこと10年です。出来栄えに関しては申し分なしの製品ですので、ブルトレ世代の人にとってはマストアイテムの一つであることには間違いございません。 さらに九州では人気機関車の銀釜ことEF81-300までも再生産です。いまだJR貨物の現役機として1両のみ残る銀色の車体の動機ですが、新参のEF510の投入もあり、この先の動向は要注意です。 ■元祖「ブルートレイン」20系を引き継いで、昭和50年代、空前の「ブルトレブーム」を巻き起こした、主役の列車たち「ニューブルートレイン」が帰ってきます。2段寝台車の24系25形客車に、新たに個室のA寝台車オロネ25を加えて、東海道本線の寝台特急群に投入され、当時日本最長の走行距離(東京-西鹿児島間1574,2Km)を24時間余りをかけて結んだ寝台特急「富士」は、当時の少年たちの憧れの的でした。 KATOは、首都圏から東海道・山陽本線を走破し、九州各地の都市とを結んだ24系25形特急寝台客車を当時の銀帯仕様でお届けいたします（KATO　HPより抜粋）。 使用製品 10-855 24系25形寝台特急「富士」 7両基本セット 10-856 24系25形寝台特急「富士」 7両増結セット 3067-1 EF81 300 3061-1 EF65 1000 後期形 ＃鉄度模型　＃Nゲージ　＃ブルートレイン