[비교시승기 1부]올 뉴 모닝 vs 더 넥스트 스파크, 1,570만원 vs 1,698만원(Picanto vs Spark) - 2017.02.17

올 뉴 모닝과 더 넥스트 스파크의 비교 시승기입니다. 두 차 모두 풀 옵션이고, 모닝(1,570만원)은 프레스티지 트림의 아트 컬렉션에 선루프만 빠진 사양, 스파크(1,698만원)는 LTZ 트림에 모든 옵션이 다 들어간 사양입니다. 간단히 정리해 보면 외관은 스파크, 실내의 짜임새는 모닝이 낫다고 느꼈습니다. 모닝은 아트 컬렉션의 외관 장식이 싼 티가 나는 게 흠이고, 스파크는 좀 더 안정적이고 아기자기한 모습입니다. 실내 내장재도 스파크가 시각적으로 더 좋아 보입니다. 대신 실내의 구성과 디테일, 마감에서는 모닝이 낫습니다. 센터페시아가 좀 더 사용하기 좋게 꾸며졌고, 운전 포지션도 좀 더 일반적입니다. 이와 함께 실내의 거주성에서도 모닝이 좀 더 괜찮다고 느낍니다. 2열의 레그룸은 스파크가 약간 더 넉넉하긴 하지만 전체적인 거주성으로 보면 모닝이 근소하게 우위에 있습니다. 큰 차이를 보이는 것은 2열 시트 폴딩과 트렁크입니다. 스파크는 쿠션과 헤드레스트를 탈착한 후에 2열 시트를 접어야 하지만 모닝은 레버 한 번 젖히면 간단하게 접을 수 있습니다. 이번 모닝과 스파크 비교시승기는 자동차 칼럼니스트 황욱익 기자와 같이 했습니다. 비교시승기 2부는 이번 주 내에 올리겠습니다. 쉐보레 더 넥스트 스파크 C-테크 LTZ 주요제원 차체 사이즈 3,595×1,595×1,475mm, 2,385mm 트레드 1,410/1,418mm 엔진 999cc 가솔린 3기통 최고 출력 75마력/6,500 rpm 최대 토크 9.7kg.m/4,500 rpm 변속기 CVT 공차중량 910kg 타이어 넥센 CP672 195/45R/16 연료탱크 32리터 복합 연비 리터당 14.3km(도심 13.2km, 고속도로 15.7km) CO2 배출량 117g/km 기아 올 뉴 모닝 프레스티지(아트 컬렉션) 주요제원 차체 사이즈 3,595×1,595×1,485mm, 2,400mm 엔진 998cc 카파 가솔린 에코 프라임 최고 출력 76마력/6,200 rpm 최대 토크 9.7kg.m/3,750 rpm 변속기 자동 4단 공차 중량 955kg 타이어 넥센 엔프리즈 AH8 195/45R/16 트렁크 255리터(1,010리터 2열 폴딩 시) 복합 연비 리터당 14.7km(도심 13.6km, 고속도로 16.2km) CO2 배출량 111g/km 가격 1,570만원(아트 컬렉션 및 풀 옵션 사양, 선루프 제외) 한상기 운전 여행    / @hansangki9105   오토프레스 홈페이지 http://www.autopress.co.kr/ 한상기 인스타그램   / hansangki0755   한상기 네이버TV 채널 http://tvcast.naver.com/hansangki 한상기 페이스북   / hansangki0755   한상기 네이버 블로그 http://blog.naver.com/low_quality 한상기 유튜브 채널    / @hansangki   네이버 인플루언서 https://in.naver.com/hansangki