Le A360 : La réponse d'Airbus à une question que personne n'a posée
Airbus a livré 793 appareils en 2025. Son carnet de commandes dépasse les 8 700 avions. Complet pour près d'une décennie. À pratiquement tous les égards, l'entreprise domine l'aviation commerciale. Mais voici ce qui n'a aucun sens. Malgré des bénéfices records et la crise persistante de Boeing, Airbus n'a lancé aucun avion entièrement nouveau depuis plus de vingt ans. Pas d'A360. Pas de successeur à l'A320. Rien. Alors qu'est-ce qui les freine vraiment ?
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