Recenzja Range Rover Velar: Lepszy niż niemieckie?

Poznaj nowego Range Rovera Velar! To o krok niżej od pełnowymiarowego Range Rovera i Mat zaraz się dowie, czy jest wart ceny początkowej 54 000 funtów. Jeśli chodzi o projekt, w stosunku do poprzedniej edycji wprowadzono kilka aktualizacji. Z tyłu znaczek Land Rover został zastąpiony dużym napisem Range Rover z tyłu. Pojawiły się także nowe tylne światła z efektem 3D i zmodernizowany zderzak. Z boku znajdziesz wybór nowych wzorów aluminiowych, a w tym samochodzie mamy projekt z efektem 2 odcieni dzięki czarnemu dachowi. U góry pojawiło się kilka nowych elementów stylistycznych, w tym nowe reflektory, nowa osłona chłodnicy i zmodernizowany zderzak. Wejdź do środka, a konsola środkowa zaszła duża zmiana. Zniknął drugi ekran i fizyczne przyciski klimatyzacji – wszystkie zostały usunięte, a funkcjonalność dodana do systemu informacyjno-rozrywkowego. Na ich miejscu… Jest nic! Znajdziesz tu tylko dużą dźwignię zmiany biegów otoczoną srebrnym plastikiem. Jeśli chodzi o sam ekran informacyjno-rozrywkowy, został on zaktualizowany, ale nie jest to najbardziej intuicyjny system. Na kierownicy znajdują się przyciski do zarządzania cyfrowymi pokrętłami, ale menu może być nieco zawiłe. Na szczęście ogólny projekt wnętrza jest ładny, z dużą ilością miękkich w dotyku materiałów. Jeśli chodzi o silniki, jest kilka do wyboru. Jeśli wolisz silnik wysokoprężny, możesz wybrać 2-litrowy turbodoładowany lub 3-litrowy silnik o mocy odpowiednio 200 lub 300 KM, a jeśli wolisz benzynę, możesz wybrać 2-litrowy turbodoładowany lub 3-litrowy sześciocylindrowy silnik o mocy 250 i 400 KM. Wszystkie te samochody są wyposażone w 8-biegową automatyczną skrzynię biegów i napęd na cztery koła. Dostępna jest również wersja hybrydowa z 2-litrowym turbodoładowanym silnikiem benzynowym i silnikiem elektrycznym o mocy 400 KM. Jak myślisz, czy jest wart swojej ceny 54 000 funtów? Zwłaszcza jeśli weźmie się pod uwagę, że w przypadku modelu z najwyższej półki cena ta może wzrosnąć do prawie 80 000 funtów?! Musisz trzymać się Mata i przekonać się sam! Wybór Range Rovera Velar Mata: https://bit.ly/Mats-Choice-1112 Recenzja Mercedesa GLC: https://bit.ly/Mercedes-GLC-Review-1112 Recenzja Audi Q5: https://bit.ly/Audi-Q5-Review-1112 Recenzja BMW X3: https://bit.ly/BMW-X3-Review-1112 Zmień swój samochód z Carwow: https://bit.ly/Change-Your-Car-1112 Dziękujemy Tomowi Sunderlandowi za klip o powodzi:    • Rufford Ford DEEP FLOOD | part 137