NOWE hybrydowe 911 Turbo S vs WSZYSTKIE 911 TURBO

Czas na ostateczne starcie Porsche 911 Turbo! Mamy w rękach wszystkie generacje 911 Turbo i zmierzymy się z nimi na dystansie ćwierć mili, aby sprawdzić, które jest najlepsze (i najszybsze!) w historii. Przyjrzyjmy się zatem kandydatom… 911 930 Turbo: 3,3-litrowy silnik Turbo Flat-6, 300 KM i 412 Nm, 1310 kg 911 964 Turbo S: 3,3-litrowy silnik Turbo Flat-6, 381 KM i 490 Nm, 1290 kg 911 993 Turbo: 3,6-litrowy silnik Twin-turbo Flat-6, 408 KM i 540 Nm, 1500 kg 911 996 Turbo S: 3,6-litrowy silnik Twin-turbo Flat-6, 420 KM i 560 Nm, 1540 kg 911 997 Turbo: 3,6-litrowy silnik Twin-turbo Flat-6, 480 KM i 680 Nm, 1585 kg 991.1 Turbo S: 3,8-litrowy, podwójnie turbodoładowany, 6-cylindrowy silnik typu bokser, 560 KM i 750 Nm, 1605 kg 992.1 Turbo S: 3,8-litrowy, podwójnie turbodoładowany, 6650 KM i 800 Nm, 1640 kg 992.2 Turbo S: 3,6-litrowy, podwójnie turbodoładowany, hybrydowy, 6-cylindrowy silnik typu bokser, 711 KM i 800 Nm, 1740 kg Czy zupełnie nowy 992.2 da radę? A może wygra jedna ze starszych generacji? Jest tylko jeden sposób, żeby się o tym przekonać… ŚCIGAMY SIĘ!