Windy w Nowej Hucie | Osiedle Strusia 7 | Kraków Nowa Huta | Dzielnica XVI Bieńczyce | SM Bieńczyce

Witam Was wszystkich w kolejnym odcinku z windami w Nowej Hucie. W tym odcinku kolejny raz przyjże się bliżej osiedlu Józefa Strusia wchodzące w skład dzielnicy nr XVI Bieńczyce. Na tym osiedlu znajdują się trzy tzw. wieloklatkowce bloki o numerach 6,7 i 18 wybudowane pod koniec lat 60tych. W tym odcinku sprawdzę dokładniej blok nr 7 w którym znajduje się osiem klatek. Pierwotnie w 1968 roku montowano tutaj windy odważnikowe. W kolejnych latach odważniki zaczęły przechodzić stopniowe modernizacje. Tradycje przerabiano na osiedlówki. Zlikwidowano drzwiczki kabinowe, a sterowanie przestawne wymieniono na zbiorcze. Po tradycji pozostała jedynie mała kabina i niski udźwig. Z czasem osiedlówki przechodziły kolejne remonty przez firmę P. P. I. M. U. D. skrót: Przedsiębiorstwo Produkcji I Montażu Urządzeń Dźwigowych później zmiana nazwy na Interlift w latach 1999-2005 zmieniając poszycie kabiny na metalowe. Niestety zbyt późno zacząłem nagrywać tutaj windy osiedlowe. Pierwsze wymiany rozpoczęły się w 2013 roku. Zmodernizowane osiedlówki zaczęli wymieniać na nowe Interlifty z drzwiami półautomatycznymi. Podczas nagrywania materiałów do tego odcinka natrafiłem na ostatnią wymianę w tym bloku. Obecnie w większości klatek na tym osiedlu zamontowane są Interlifty z automatycznymi drzwiami wewnętrznymi. Na osiedlu Strusia zarządcą jest SM Bieńczyce podobnie jak na sąsiednich osiedlach Kalinowe, Na Lotnisku, Wysokie i Kombatantów gdzie znajduje się siedziba SM Bieńczyce. Osiedle Józefa Strusia zostało zaprojektowane przez śp. inż. arch. Jadwiga Guzicką. Główna alejka to Planty Bieńczyckie na których znajduje się mnóstwo zieleni i liczne place zabaw. Poniżej znajdziemy bloki czteropiętrowe obok których znajdują się stare garaże szeregowe murowane. Poza tym na osiedlu znajdują się pawilony handlowe jak i stary zakład mechaniczny istniejący do dnia dzisiejszego pamiętający jeszcze początki tego osiedla. Warsztat gdzie w dawnych czasach naprawialiśmy poczciwego Fiata 126p ;) Po co o tym wszystkim pisze skoro klasyki zostało tu już tak niewiele? Na tym osiedlu mieszkali moi Dziadkowie stąd mam sentyment do tego miejsca. Tytułowy "wieloklatkowiec" blok nr 7 jest drugim i przedostatnim z bloków z windami na tym osiedlu. Powstał w tym samym okresie co sześć innych wieloklatkowców w ciągu Plantów Bieńczyckich na osiedlach Przy Arce i osiedlu Kazimierzowskim. Niestety tak jak wspominałem wcześniej w związku z wymianami dźwigów licencyjnych nie ma tutaj już czego za bardzo czego szukać. Mimo wszystko zapraszam Was do obejrzenia całego odcinka na wesoło :) Os. Strusia 7 SM Bieńczyce Dźwig konserwuje firma Interlift 01. kl. I Interlift (półautomat) Rok produkcji 2018 Nr fabryczny 474 Udźwig 320kg lub 4 osoby 02. kl. II Interlift (półautomat) Rok produkcji 2019 Nr fabryczny 491 Udźwig 320kg lub 4 osoby 03. kl. III Interlift (półautomat) Rok produkcji 2012 Nr fabryczny 398 Udźwig 320kg lub 4 osoby 04. kl. IV Interlift (półautomat) Rok produkcji 2018 Nr fabryczny 475 Udźwig 320kg lub 4 osoby 05. kl. V Interlift (półautomat) Rok produkcji 2014 Nr fabryczny 430 Udźwig 320kg lub 4 osoby 06. kl. VI Interlift (półautomat) Rok produkcji 2019 Nr fabryczny 494 Udźwig 320kg lub 4 osoby Zdublowane nagrania klatek IV V i VI 07. kl. IV Interlift (półautomat) Rok produkcji 2018 Nr fabryczny 475 Udźwig 320kg lub 4 osoby 08. kl. V Interlift (półautomat) Rok produkcji 2014 Nr fabryczny 430 Udźwig 320kg lub 4 osoby 09. kl. VI Interlift (półautomat) Rok produkcji 2019 Nr fabryczny 494 Udźwig 320kg lub 4 osoby Na koniec jak zwykle podsumowanie tego odcinka. Niestety dużo wymian zostało przeprowadzone na tym osiedlu. Starszych modernizacji pozostało już bardzo niewiele. W następnym odcinku sprawdzę ostatni wieloklatkowiec na tym osiedlu blok nr 18. Tradycyjnie dzięki wszystkim za oglądanie filmu do końca i do usłyszenia już w następnym. Pozdrawiam i Trzymajcie się!