Binguo EV Setelah 2500 KM
Wuling Binguo EV 1. Wuling BinguoEV 410 (NEDC) 37,9 kWh (LFP) but reality is 300-370 KM 2. Tenaga 68 PS, Torsi 125 Nm (Max Speed Sekitar 130km/jam, bisa lebih) 3. Lifetime Warranty (ada bbrp S&K) dari om Fitra eri Battery, Drive Motor, MCU 4. Garansi AC 3 Thn / 100.000 KM - Garansi Sparepart 1 Thn / 20.000 KM - Service 4 Thn / 50.000 KM 5. Charging Pile 7kWh harus nunggu dan harus disediakan tempatnya (kiri atau kanan) 6. Charging portable (Sekitar 28 jam) 7. Bisa V2L dgn Ioniq5 (1,7 kWh) Bisa Liat di IG @binguo_bakpao Pemakaian Coating Body @carpro & Kaca Chrystal shield Ganti Kaca Film Depan Vkool @vkool Pake Dashcam sendiri, Ada colokan di Spion Tengah Plus : 1. Model Lucu, Retro 2. Kapasitas baterai paling kecil, untuk ukuran 410 km jadi biaya pengechargean paling murah 3. As Roda Belakang mundur jadi sisa bumper dikit, kalo naik halaman rumah tinggi jadi aman 4. Rem Cakram Depan Belakang 5. Termasuk Empuk tapi sedikit limbung 6. Tanjakan bisa Joss, karena mobil kecil torsi besar 7. Watercoolant - Good, Port LP/HP AC gampang di reach 8. Tekanan ban rekomendasi 39 psi (Ban EV atau Bukan) 9. Pintu Driver harus ditutup & Driver seat harus diduduki baru bisa start engine 10. Bahan udah banyak yg soft touch dan semi kulit (Jadi keliatan mahal) 11. Body kecil tapi spacious dalemnya, jadi Easy to Drive (Stir enteng juga enak yet bahaya) 12. Cruise Control 13. 4 Mode Berkendara, 3 Mode regenerative Power 14. Tidak ada console bagian depan jadi leluasa 15. Lampu bisa naik turun, anyway karena pendek pasti di set paling tinggi 16. Visibilitas luas banget, keliatan semua (Rear camera juga bagus) 17. EV lbh Praktis tinggal injak rem or kunci pintu bisa mati mesinnya Minus : 1. GB/T Max 38kWh (1 Jam) / AC Max 6,6 kWh (5 jam 45 mnt) 2. Handle buka Bagasi aneh & Tdk ada Wiper Belakang 3. No Spare Tyre, Dikasih electric pump dan sealant ban 4. Jok pendek jadi posisi duduk semi jongkok (Pegel) (Masih cari solusi) 5. Steering wheel tdk telescopic, Posisi nyetir menurutku kurang ergonomis untuk long drive 6. Electric seat cuman di Driver 7. Suka Jendul2 pada saat Pelan 8. Tidak bisa apple car play & Maps 9. No IOV No GPS (Hari gini??) (Pdhl wuling udah punya, kenapa ngga dipasang?@wuling?? 10. Speaker kurang banget 11. AC gas terus, kurang enak kalo road trip jadi harus on-off AC 12. Estimasi Jarak yg bisa ditempuh cuman matematika 13. Spion tdk Retract Syarat & Ketentuan : Bisa tonton Youtube om @FitraEri Makasih om

NEKAT TES SAMPAI MOGOK, SEGINI RANGE AKTUAL WULING BINGUO EV

Suka Duka Pakai Wuling Air EV Setelah 6 Bulan dan 10 ribu KM | BARU BELI SUDAH ADA TROUBLE?

Manasin Volvo 960 Executive Om Mobi

Kenapa Vespa Cuman Mahal Doang ? | Teknologinya Padahal Ketinggalan Zaman

CHANGAN LUMIN MOBIL NONA CANTIK

Cobain DC ADAPTER CCS2 to GB/T di Wuling EV ( Charging di SPKLU gak pake lama nunggu )

Emisija SAT: Maraton test – da li je realno 1.400 km sa jednim punjenjem?

When Stupid Cops Mess With FBI Agent

BYD Dolphin‘s $12.5k Head-on Rival - Wuling Binguo Plus Static Review

ROADTRIP MOBIL LISTRIK KE BALI | BOGOR ke DENPASAR PAKAI EV | Wuling Binguo-EV | DC FAST CHARGING

Kenapa Bini, Eh, Aku Beli Wuling Air EV (Bukan Karena Tinggi Badan)

WULING BINGUO EV SETELAH PEMAKAIAN HAMPIR 2 BULAN | APA KATA PENGGUNA?! #wuling #mobillistrik

Suzuki Fronx | Ternyata Mobil Ini Penyakitan ? | Kemana QC Suzuki Yang Dulu ?

Why Are Singapore Car Buyers So Rich? | Learns Car Series

WULING AIR EV Road Trip JAWA-BALI | 1 bulan setelah lepas kunci dari dealer ! BAPAK BAPAK NEKATT

Wuling Binguo EV 2024 | Review Indonesia | OtoDriver

KE CHINA LAGI NYOBAIN CHERY Q DAN BEIJING AUTOSHOW!

ANDRE TAULANY PANTANG JUAL MOBIL, KECUALI HARGA COCOK!

HASILNYA DILUAR NURUL! CVT WAR: WULING BINGUO EV VS CITROEN EC3 VS NETA V! MANA EV 300 JUTA TERBAIK?

