DISPOSITIFS HYPERSUSTENTATEURS (BECS ET VOLETS) - CGA 3

En général, un avion est fait pour avoir un maximum de rendement en croisière, c’est-à-dire à vitesse élevée. Mais étant donné ses faibles performances dans des phases de vol plus lentes comme le décollage ou l’atterrissage, les concepteurs ont mis au point des artifices aérodynamiques visant à les améliorer. Voyons ensemble l’utilité et le fonctionnement des dispositifs hypersustentateurs dans cette vidéo. 0:00 Introduction 0:40 Les becs 3:44 Les volets La chaîne Pilote pour Tous pour les passionné(e)s de l'aviation légère et pour ceux et celles qui souhaitent passer leur PPL ou LAPL. PS : Si vous avez aimé la vidéo et souhaitez contribuer au développement de la chaîne, vous pouvez visiter ma page Patreon (lien dans ma bio). Merci !