NSR50 全波整流化 レギュレーター変換 配線解説【2スト旧車整備】
NSR50の持病とも言える充電不足問題を解決するため、全波整流化に挑戦しました! 純正の半波整流からレギュレーターを交換して全波整流に変換する方法を詳しく解説します。 【主な内容】 0:00:00 はじめに・全波整流化とは? 0:01:06 必要パーツ紹介 0:01:52 作業開始・ジェネレーター取り外し 0:06:43 ジェネレーター配線加工 0:14:01 レギュレーター交換・配線確認 0:18:09 動作確認・ヘッドライト点灯✅ 0:19:34 エンジン始動・ちらつきなし確認✅ 0:20:07 電圧測定・まとめ 【使用パーツ・工具】※概要欄のリンクから購入できます 「全波整流 レギュレーター 4ピン」 https://af.moshimo.com/af/c/click?a_i... 「フライホイールプーラー NSR50」 https://af.moshimo.com/af/c/click?a_i... 「ユニバーサル ホルダー 」 https://af.moshimo.com/af/c/click?a_i... 「エーモン カプラー4極 250型 1124」 https://af.moshimo.com/af/c/click?a_i... 同じ悩みを抱えているオーナーの参考になれば嬉しいです。 【注意事項】 電装系の作業は自己責任でお願いします。 参考にされる方はしっかりと配線図を確認してから作業してください。 #NSR50 #全波整流化 #バイク整備 #2ストローク

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