Auf zum Letzten: HzL-Salzzug über die Schwäbische Alb am 18.Dezember.2007
Hallo liebe Eisenbahnfreunde, mit dem vorliegenden Film kann ich die Neufassungen zum Thema Hohenzollerische Landesbahnen ad acta legen. Im letzten Teil zeige ich euch nocheinmal den interessanten Betriebsablauf bei der "kleinen Privatbahn". Da der Vertrag des Salzbergwerkes Stetten (Haigerloch-) mit dem Großabnehmer Wacker-Chemie zum Jahreswechsel 2007/ 2008 auslief, konnten Klaus und ich im Dezember nocheinmal die Gelegenheit nutzen. Diesmal musste die in Stetten stationierte Verschiebelok V34 dem aus 13 Wagen bestehenden Salzzug DG 307 die Steigung aus Stetten hinaus nachhelfen. Hinter Rangendingen konnten wir den Zug nocheinmal einholen, V34 war wieder nach Stetten zurück gekehrt. In Hechingen wurde der Zug gekürzt, an den beiden Loks V124 und V118 hingen noch 10 Salzwagen. Auf der Burladinger Steige konnten beide Loks ihre Leistung zeigen. Die übliche Kreuzung in Gauselfingen wurde auch wieder aufgenommen. Bei hohem Verkehrsaufkommen gibt es noch einen weiteren Güterzug DG 309, der bei Bedarf verkehrt. Die restlichen 3 Salzwagen mit einigen Hochbordwagen wurden mit diesem Zug an Hechingen nach Gammertingen verbracht. Vor Killer und am Ende der Burladinger Steige konnten wir den Zug aufnehmen, auch in Gammertingen. Nach Rangierarbeit in Gammertingen und Zusammenstellung des DG 309 nach Ulm haben wir diesen in Hettingen erwartet, wenig später gelang im letzten Licht noch die Anfahrt vor Veringenstadt. Dort muß der Zug vor den Einschaltkontakten der folgenden Bahnübergänge warten, bis der entgegenkommende HzL-Personenzug im Bahnhof angekommen ist. Auch in Laucherthal wird dies so praktiziert, wenn die Einfahrt in die Hauptstrecke noch nicht freigegeben ist. Damit wird verhindert, bei zu früher Ankunft des Güterzuges die Bahnübergänge zu schließen, ohne dass der Zug weiterfahren kann. Ich hoffe, euch gefällts! Weitere Versuche, zur HzL und dem nun kürzeren Salzzug zu fahren, scheiterten an Zeitmangel. Aber: aufgeschoben ist nicht aufgehoben... LG Torsten

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