Tramwaje w Alicante na trasie linii 1. (Hiszpania)./Trams in Alicante. Line 1. (Spain).

PL: Prezentacja tramwajów na linii tramwajowej 1 w Alicante i regionie (Hiszpania). Linia 1 tramwaju TRAM łączy położony w centrum plac Los Luceros z miastem Benidorm. Linia 1 ma trasę o długości 43 km na której znajduje się 21 przystanków. Częstotliwość kursowania 30 minut. Trasę pokonuje w czasie 1 godzone i 20 minut. Do El Campello trasę linii 1 dubluje linia 3 która również kursuje co 30 minut a zatem na wspólnym odcinku częstotliwość wynosi 15 minut. Trasa przebiega wzdłuż wybrzeża, z widokiem na plażę przez większą część trasy. Na tej linii kursują tramwaje serii 4100, które osiągają prędkość 100 km/h i poruszają się częściowo po torach tramwajowych, a częściowo po torach kolejowych. W Benidormie znajduje się przesiadka na linię L9 do miasta Denia. Więcej informacji umieściłem w napisach wyświetlających się na filmie (funkcja aktywna po kliknięciu na pasku na dole filmu). Alicante zamieszkuje około 330 tysięcy mieszkańców a obszar tworzących z nim sąsiednich miejscowości metropolię - ponad 700 tysięcy osób. Tramwaje funkcjonowały w Alicante w latach 1893 (od 1924 roku elektryczne) do 1969 kiedy sieć została zamknięta. W 2003 roku uruchomiono stałą komunikację tramwajową w oparciu od sieć dawnych kolei wąskotorowych Trenet de la Marina (która funkcjonowała od 1914 roku) z wykorzystaniem licznych tuneli wydrążonych w nadmorskich skałach. Tramwaje w Alicante to metropolitarny środek transportu na terenie miasta i Prowincji Alicante (aglomeracja Alicante oraz pas wzdłuż wybrzeża Costa Blanca), łączący w sobie cechy metra i szybkiego tramwaju. Aktualnie sieć tramwajowa składa się z 6 linii w 6 strefach biletowych, z tym, że linia 9 kursuje wyłącznie poza terenem miasta Alicante. W centrum miasta zbiegają się cztery linie (1, 2, 3 i 4) na odcinku tunelowym z trzema podziemnymi przystankami tramwajowymi: Luceros, Mercado i Marq-Castillo. Długość sieci tramwajowej to 111 km. To jedna z najdłuższych sieci tramwajowych w Europie o rozstawie torów 1000 milimetrów. Wszystkie trasy zakończone są końcówkami bez pętli dlatego cały tabor to tramwaje dwukierunkowe. Obecnie trwają prace związane z przedłużeniem tunelu tramwajowego w centrum do głównego dworca kolejowego przy Avenida Salamanca i budową tam nowego czwartego podziemnego przystanku tramwajowego. Podstawę taboru stanowią pięcioczłonowe niskopodłogowe tramwaje Bombardier Flexity Outlook w liczbie 44. Co ciekawe są wykorzystywane również w trakcji ukrotnionej (po dwa) do obsługi linii 2 i 3. Głównie na linii 3 kursują tramwaje Alstom CITADIS DUALIS (seria 4100/4500). Są to pojazdy częściowo niskopodłogowe, dostosowane do poruszania się zarówno po torach tramwajowych i kolejowych. Fabryczne są przystosowane do osiągania prędkości 100 km/h. Mają 37 metrów długości. Ponadto na linii 9 wykorzystywane są tramwaje Stadler Rail w trakcji spalinowej lub elektrycznej oraz wagony spalinowe MAN. EN: An overview of trams on Line 1 in Alicante and the surrounding region (Spain). TRAM Line 1 connects the centrally located Los Luceros square with the town of Benidorm. Line 1 covers a route of 43 km, serving 21 stops. Services run every 30 minutes. The journey takes 1 hour and 20 minutes. Up to El Campello, Line 1 is duplicated by Line 3, which also runs every 30 minutes; therefore, on the shared section, the frequency is 15 minutes. The route runs along the coast, with views of the beach for most of the journey. This line is served by 4100 series trams, which reach speeds of 100 km/h and run partly on tram tracks and partly on railway tracks. In Benidorm, there is a change to line L9 to the town of Denia. I have included further information in the subtitles displayed in the video (this feature is activated by clicking on the bar at the bottom of the video). Alicante has a population of around 330,000, whilst the metropolitan area comprising the neighbouring towns has a population of over 700,000. Trams operated in Alicante from 1893 (electric from 1924) until 1969, when the network was closed. In 2003, a permanent tram service was launched based on the former narrow-gauge railway network of the Trenet de la Marina (which had operated since 1914), utilising numerous tunnels carved into the coastal cliffs. Trams in Alicante are a metropolitan mode of transport within the city and the Province of Alicante (the Alicante conurbation and the strip along the Costa Blanca), combining the features of a metro and a light rail system. Currently, the tram network consists of 6 lines across 6 fare zones, although Line 9 operates exclusively outside the city of Alicante. In the city centre, four lines (1, 2, 3 and 4) converge in a tunnel section with three underground tram stops: Luceros, Mercado and Marq-Castillo. The tram network is 111 km long. It is one of the longest tram networks in Europe with a track gauge of 1,000 millimetres. All routes terminate at terminus stops without loops, which is why the entire fleet consists of bidirectional trams.