Активация теста стрелок на панели приборов 5N0920973Е через EEPROM VW TIGUAN 2.0 TFSI CCTA. Решено!

Здравствуйте. Не редко посматривая в сторону AUDI и панелей приборов ВАГ с цветными информационными дисплеями, вижу как работает тест стрелок панели приборов. И завидую))... И не удивительно, ведь какая мелочь, а красиво. Функция абсолютно бесполезная, но имеющая +10005000 харизму и намек на премиальность. Но, к сожалению простой путь к активации данной функции через длинное кодирование, закрыт заводом производителем. И ни ВАСЯ ДИАГНОСТ ни VAS-PC, ни VCDC с ODISOM нам не помогут. Поможет только правка дампа EEPROM. Именно про эту заманчивую процедуру измения байтов кодирования EEPROM панели приборов сегодня и пойдет речь. Для этого нужно совсем не много - прямыеруки!, знание матчасти, некоторое оборудование и софт. Результат работы - активация теста стрелок при каждом включении зажигания! Ну не здорово!? Предупреждаю! Работа связана с крепкой нервной выдержкой и стальными нервами. Четкими движениями и тотальным хладнокровием. Да, будем снимать прибоку с авто. Да, будем разбирать панель приборов. Да, будем снимать стрелки. Да, существует возможность в результате манипуляций получить КИРПИЧ вместо панели приборв. ВНИМАНИЕ! Все работы в видео являются демонстрацией возможностей, а не руководством к действию! Все работы выполняются професионналом! ;) Попытки повторить выполненные действия самостоятельно, могут привести к неисправности панели приборов и безповоротному выходу ее из строя. Сто раз думаем перед выполнением данных процедур! Итак, если вы дочитали до этого момента и готовы на все ради КРАСОТЫ, то нам необходимы такие компоненты и гаджеты: 0. Однозначное решение на выполнение процедур. 1. Программатор CH314A; 2. Прищепка/переходник для чтения чипов 24ХХ серии; 3. Софт CH314A программер версии 1.18. Подопытный наш VW Tiguan 2.0 TFSI c двигателем CCTA из США. С черно-белым информационным дисплеем с каталожным номером 5N0920973E. Именно тем дисплеем, в котором по заводу не возможно включить тест стрелок через длинное кодирование и даже ASAM. ИТАК, меньше слов больше дела! Смотрим как своими руками, дешево и сердито активировать функцию теста стрелок при каждом включении зажигания! Надеюсь кино получилось понятным, легким, и кому то даже полезным! ;) Если на каком-то моменте что то не понятно, есть вопросы, или с чем то не согласны, задавайте вопросы, пишите комментарии, поговорим, обсудим. Если Вам интересна данная тема, ставьте палец вверх, подписывайтесь на канал. Спасибо за просмотр. #THEmasteROCKTV